司机试用期转正个人工作总结3篇

篇一：司机试用期转正个人工作总结

　　司机个人试用期转正工作总结

　　____年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

　　一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

　　二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全

　　怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

　　____年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

　　司机个人试用期转正工作总结（二）

　　在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全

　　（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

　　（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

　　（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

　　（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握

　　日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

　　二、业务方面

　　在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

　　我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

　　总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

　　司机个人试用期转正工作总结（三）

　　____即将过去，____已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

　　平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明

　　驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

　　尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

　　____年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

　　1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

　　2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

　　3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

　　4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

　　司机个人试用期转正工作总结（四）

　　____年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。

　　三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。

　　在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

　　____年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

　　司机个人试用期转正工作总结（五）

　　在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全

　　中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

　　（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

　　二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

　　我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

篇二：司机试用期转正个人工作总结

　　司机试用期转正工作总结

　　一、在试用期阶段自己主要负责完成以下工作：

　　1、由于公司客户效劳中心的客户效劳平台正处于开发阶段自己进入公司，利用之前的工作经历自己首先提出客户效劳平台功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日组织总部和营业部客户效劳中心工作人员对客户效劳平台进展测试，同时将测试结果刚好反应给金正公司工作人员，并且与金正公司工作人员进展沟通商讨对客户效劳平台的功能完善，并于xxxx年1月15日完胜利能完善建议提交金正工作人员；

　　2、负责公司客户效劳中心质检管理方法编辑，并且帮助完成公司客户效劳中心管理方法制定及公司客户效劳中心标准用语编辑，完善公司客户效劳中心制度体系建立；

　　3、每月定时对总部和营业部客户效劳中心话务进展抽查质检，并且将话务中存在的问题进展汇总发送给各相关工作人员，并对质检问题进展沟通，同时每月提交客户效劳中心质检月报，通过此项工作来提高客户效劳中心效劳水平；

　　4、从xxxx年1月客户效劳中心客户效劳平台坐席系统上线之后，起先接听客户，通过在接听客户电话过程中来促进业务学问的学习，同时提高自身客户效劳意识；

　　5、每日组织客户效劳中心人员的晨会，通过晨会来了解当时市场资讯，共同学习每日疑难业务学问和新业务学问，同时学习公司近期工作任务与重点；

　　6、针对客户效劳中心工作流程和标准运用语及相关工作对北京营业部相关工作人员进展培训，通过培训学习了解客户效劳中心工作流程和提高效劳认知；

　　7、在总部和营业部客户效劳平台坐席系统上线之后，指导营业部通过坐席系统完成新客户回访工作，并且刚好解决营业部外呼人员在外呼过程中出现的问题；

　　8、依据公司领导要求同时为了加强公司各部门业务相通，每日收市后负责搜集整理当日疑难业务，并且每周将疑难业务汇总发送总部经纪业务部各位领导和各营业部客服主管。

　　二、通过以上工作任务的完成自己发觉在许多方面仍旧须要改良：

　　1、加强业务学问的学习，通过不断的接听客户过程中发觉对于公司许多业务学问方面自己仍旧须要加强学习，从而才能提高对客户的效劳水平；

　　2、加强团队沟通协作，参加新的集体之后，并且在公司客户效劳中心建立阶段必需很好与领导和同事沟通才能保证各项工作的开展与完成，尤其依据公司客户效劳中心开展目标，踊跃加强与各营业部客服主管的沟通；

　　3、对于公司客户效劳中心建立阶段，应当利用自己之前的工作经历与客户效劳中心运营管理的认知加强创新实力，找寻适宜公司客户效劳中心建立的方式方法。

　　在正式成为东兴证券的一员之后，依据试用期发觉的缺乏谨慎改良，同时踊跃完成公司领导安排的任务工作，对公司客户效劳中心建立工作作出自己的努力。按期完成总部和各营业部客户效劳中心客户效劳平台坐席系统的上线工作，谨慎帮助公司各营业部客户效劳中心的上线工作，同时谨慎帮助完成对公司客户效劳中心制度建立，而且加强对自己今后负责的客户效劳中心呼入组的团队建立管理，踊跃主动协作领导和同事开展各项工作。

　　司机试用期转正工作总结4时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进展了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，此时此刻我能独立操作，一些小毛病也能刚好找出并解除。

　　本人始终勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应当做到

　　一

　　爱车如己；二

　　检修车辆；三

　　平安工作；四

　　做好本职工作。

　　1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净，卫生，干净，能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，刚好修理，定期对吊车进展保养，保持车身光滑，严格遵照保养日程表的工程对车辆进展正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还谨慎学习吊车学问，驾驭吊车的根本构造和工作原理，发觉异样尽量找出故障并刚好解除。

　　3、在工作中，始终保持一个醒悟的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘平安’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以效劳为本，决不让人等车，行车中做到平安第一。

　　4、作为一名驾驶员，要听从领导的`要求与调度支配，遵守公司规章与制度，不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。

　　领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关心以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化气氛给了我工作的信念，我知道，我还有许多缺乏的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

　　司机试用期转正工作总结5敬重的各位领导：

　　我叫xx，于20××年5月16日进入公司，依据公司的须要，担当办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作状况汇报如下：

　　一、出车任务：

　　太焦线视频监出车任务20余天，平安行驶里程达2500多公里；

　　京石武信阳段监测出车15天，平安行驶里程3400多公里；

　　公司内日常出车近20余次，平安行驶里程800多公里；

　　二、清洗车辆及车辆保养：

　　爱车如己，留意保养，定期检查，刚好修理。定期对汽车进展保养，保持车身光滑。

　　科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。幸免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的状况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测工程，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当燥热，一上车就开空调的状况下，平均每百公里的油耗限制在10.2升以内。

　　三、立足本职干好工作

　　做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，平安不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好效劳，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立平安第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中假设遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通穿插路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，幸免事故发生。

　　四、加强团结

　　听从管理

　　在部门领导和同事的耐性指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，谨慎刚好做好领导布置的每一项任务，同时主

　　动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充溢自己，为公司做了更大的奉献。在今后的工作中，我必须做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。

　　五、加强业务技能学习

　　平常谨慎学习《道路交通管理条例》和车辆运用及修理学问，不断充溢自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

　　六、不断增加效劳意识

　　平常能够保持车辆干净、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好效劳，随叫随到。

　　七、工作中存在问题

　　回想工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞，敬请大家谅解并能刚好给我指责指正。

　　八、脚踏实地，接着做好今后的各项工作

　　回忆本阶段的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补缺乏，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节约、留意防盗的根底上，进一步做到热忱效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的协助下，坚信通过不懈的努力，我的工作必须能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文

篇三：司机试用期转正个人工作总结

　　驾驶员试用期转正工作总结

　　驾驶员试用期转正工作总结

　　总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，为此我们要做好回顾，写好总结。但是总结有什么要求呢？以下是小编整理的驾驶员试用期转正工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　驾驶员试用期转正工作总结1本人于xx年3月进入安装工程九公司，参加工作，具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。从1990—20xx年，我在安装九公司从事气焊切割作业，20xx年以后我就改为劳资员，本总结是在改为劳资员以后，对所从事的劳资工作进行的一些总结。劳资员的主要工作，第一是劳资管理，第二是公务事情办理，第三是成本核算，因此，本人总结也以此三条依次展开，进行叙述。

　　第一：劳资管理

　　在我改为劳资员以后，我尊守公司的规章制度，执行领导的行政指令，严格按照规定履行工作职责，忠于企业，团结、协作、诚信;保守公司机密;负责公司现场所有人员工资的制单、汇总、装订，并与队部保持联系，配合财务工作，提供有关资料;负责人力资源调配工作，建立健全职工进出的流水台帐;及时准确地作好劳动工资统计工作，作好各类台帐、报表，提供有关经济指标，按时上报上级所需的各类报表;熟练掌握有关劳动政策及相应的法律法规，精通本岗位业务，努力学习，不断提高自身的业务素质。

　　在工程项目的劳资工作中，特别是有劳务分包的现场，劳资员的事情特别多，马虎不得，必须仔细的一件一件的办理。从项目所有人员进厂以后，所有人员的衣食住行，劳资员必须合理安排有效管理。管理的同时需要与经理部相关领导协调，并作出一些具体的相关规定。

　　如房间几人一间，那些人身体情况如何，是否适合睡上铺?如有劳务人员，还要考虑是否与职工要分开，是否与职工同吃同住，如不同吃同住，还要另行为劳务人员考虑吃住问题。

　　所有人员的行李铺盖都要有借用手续，或按规定交纳抵押金，都必须细心的向各施工人员讲清道明让他们配合劳资作好各项工作。在工程项目中，另外一个比较头痛的事情，就是吃。如果项目有大食堂，职工买饭票还好，劳资员省事很多，如果是队部食堂，那就要时刻操心，必须从食堂人员、买菜人员及渠道、职工伙食的菜谱，一一抓起，否则职工就会有怨言。当然，众口难调，我的办事原则，只要多数人说好，那就是好了。在办事过程中，最重要的事情就是工资。

　　工资的管理，直接影响到工人的干活。如工资做错，工人就会来找你理论;工资作少了，工人会找你来抱怨，总之，在管理过程中，我一直按照公司文件进行工作，决不夹杂私人感情，个人恩怨等，一切要以讲道理，摆事实为准，这样才能以理服人。同时保证，所有参于施工人员的工资及时发放，以免因工资事情闹出不愉快不协调的事情。

　　我总结的劳资员的劳资管理工作，就是要精、稳、准。精：就是一切要细心，从每件小事抓起，这样才能保证大事有成。所谓小事，就是衣食住行，所谓大事，就是项目成功。稳：所谓稳，就是遇事不要惊慌，出了事情就必须立即解决。所谓准：就是工资表、各项报表作的要准，不要有错，多个小数点，少个小数点都将会造成不可估量的错误。

　　第二：公务事情办理

　　劳资员又叫劳资办事员，所谓办事员，就是领导或则公司安排的公务事情的办理。在多年的公务办事中，首当其冲的就是公司文件的学习和宣传，让每位职工及时了解公司的最新信息，和最新管理制度。如20xx年1月份，总公司对所有在册职工集体嘉奖事宜，本人将其宣传后，现场每位施工人员无不高兴倍至，对公司的未来充满了希望，干起工作来，更加充满斗志。一支充满激情的队伍，无不战无不胜的。俗话说的好啊，悲哀末大于心死!只有要理性、有激情、有斗志，什么样的工程，我们的职工都能将其顺利完成。

　　这就是宣传的作用。办事过程中，还有职工的考核、升职、班组的承包与建设等，我一一根据队部下发的最新通知和信息及时落实反馈给现场所有职工，决不耽误职工的个人前途。办事过程中，还有许多杂事的办理，如办公用品的采购，急发事情的处理等等，总之，只要是本职应做的事情，我都一马当先的完成，决不推委扯皮。在越南施工现场的管理中，取得如下成效：班组的建设与管理得到加强;加强了班组培训学习。班组长的责任直接影响影响现场的工作质量和进度，因此，在20xx年度的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习(如职工转正、评技等)，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用;现场管理有效的得到改善等。

　　第三：成本核算

　　劳资员的另一主要工作就是成本核算。所谓，工程施工，走在最前面的就是效益，效益要靠成本来控制和管理，这就促成了我们劳资员承当起另一大事情就是成本核算。成本核算，我认为就是一个小孩蓄钱罐的管理办法，要不停的望里放，少往外拿，这样钱就会越积越多。工程管理中，我抓住主要的进钱点，也就是工程款，每个月生产都会有进度，就滋生出了进度款，这也就是我成本收入控制的来源，另一重点就是支出，主要是材料、机械和其它消耗。

　　在成本不变的同时，减小开支也是成本控制的一个办法。作为劳资员，不仅要抓收入，还要控支出，对成本进行控制，然后在支出与收入的总体核算下，计算出是否盈利或亏损。作为劳资员，我每月底根据实际情况，作出成本核算表上报队部和现场施工领导，让队部和现场领导能及时了解现场成本情况，并及时采取措施，如节源减流，合理利用机械，有效安排施工人员等。在工作中，我坚持：“在工作中学习，在学习中工作”，不断积累经验，不断进步。我全面学习了公司的内部劳动定额，化工行业定额、全统定额等，因为这，就是成本核算的基础，以此基础和合同，对现场进行控制和考核，有效的节约成本，最大的促进收入。

　　总结：当然，在工作中也存在不足之处，如经验尚浅，专业水平略有不足，有很多地方做的不到位，不够熟练。总之，在工作中，我

　　会不断学习，不断提高自己的业务技能，不断的促进自己，使自己成为合格并优秀着的劳资员，为公司的繁荣，挥洒自己辛勤的汗水。

　　驾驶员试用期转正工作总结220xx年8月，我怀着对工作的热情，对未来的美好憧憬来到了河南安装工程管理分公司，并从事于现在的鹤壁动力站项目部劳资工作。自入职公司以来，我受到了包括分公司经理等众多领导在内的关怀，在他们的不断引导与熏陶下，我渐渐的熟悉了公司的状况，并开始从事自己的分内工作，项目部的`日子是苦的，但有了学习的氛围和人性化的关怀后，我的心情是灿烂的，我为自己所拥有的这个美好工作环境而庆幸!时光飞逝，眨眼间20xx年已悄然而过，我带着新的奋斗目标跨入20xx，并依公司相关规定特在此提出转正申请，下面是我近六个月的工作总结：

　　一、社会保险的管理：

　　1、根据人员变动信息，及时上报各类人员的增减变动情况，办理相关信息的变更登记和个人账户的衔接、转移等手续，保证数据更新及时、准确。

　　2、分阶段、分时期依据参保情况如实完成社保税的申报和缴纳。

　　二、薪资管理工作：

　　按时审核项目部人员的考勤状况，及时完成劳务费分配单和工资报表等相关工作，并协助会计完成工资的发放等工作。

　　三、劳动关系管理：

　　1、按照公司规定协助部门领导，完成项目部员工的考核和岗位工资的评定。

　　2、及时完成员工合同的新签和续签工作，并更新人事信息。保证数据的准确无误，协助分公司完成劳动合同备案等工作。

　　3、严格执行公司制定的休假制度，在保证公司员工的切身利益的同时，做好非正常考勤的处理工作。

　　四、其他工作：

　　完成领导交办的其他工作。劳资工作相对比较复杂，需要有较高

　　的理论水平和自身修养。在平时的工作中，我认真学习公司劳资方面的管理规定，坚定不移地贯彻执行公司的方针与政策，及时学习和了解公司对基层干部和技校生工作的新精神新政策，并运用于工作实践之中。在实际工作中，时时注意新文件的走向，正确理解政策、把握政策不断提高自己的业务素质。工作之余我还经常帮助同事解决疑难，并把我在各方面所学到的经验跟他们分享，也在一定程度上推动了同事间的良性沟通与交流。

　　虽然这半年里我没有什么可供炫耀的业绩，但在自己的工作岗位上始终兢兢业业，认真对待每一件事，多思考，多关注，为更好地服务生产、服务工作尽了自己的一份力。在今后的工作中，我将更加努力的完成各项工作，不辜负公司对我的期望!

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