2023年中学生寒假社会实践总结5篇

发布时间：2024-01-15 18:24:02 来源：网友投稿

中学生寒假社会实践总结劳动是中华民族的优良传统美德，我们作为21世纪中学生，有着较高的文化素质，应当积极参加劳动。于是，在初中生活的最后一个寒假，我们九（2下面是小编为大家整理的中学生寒假社会实践总结5篇,供大家参考。

中学生寒假社会实践总结5篇

中学生寒假社会实践总结篇1

劳动是中华民族的优良传统美德，我们作为21世纪中学生，有着较高的文化素质，应当积极参加劳动。于是，在初中生活的最后一个寒假，我们九（2）班的集体团员们进行了社会实践活动。

我们在社区里清扫垃圾，发送宣传单，希望这些微不足道的举动能增强人们的一点环保意识。天早早的，我们几个团员就集合到了一起。一切准备就绪后，我们分组进行实践活动。我们一边捡街道上的垃圾，一边给路人发自己印的宣传单，虽然有些行人接过宣传单之后就丢在了地上，但是我们毫不气馁，把它们一张张的捡起来，然后追上丢弃它的行人，告诉他们说：“这是有关环保的宣传单，希望您能认真地看一下，为保护环境献一份力，谢谢！”听了我们的话后，他们都欣然接受了。这是我们倍感信心，更加努力的进行社会实践活动。

总的来说，在超市里打工是绝对有收获的。我进入了社会，提前了解了社会，对这个社会提前有了认识，我以后在社会上就能少走点弯路。和以往的实践不一样，这次的我真的看到了自己的不足和优势，当我认真工作起来就会很投入，但是当我遇到挫折的时候我就会手足无措，毕竟还是学校里养着的学生，做起事情来一点也不老道。

我们的举动迎来了许多行人们的赞扬。就比如说，我们在街道上捡垃圾时，道路的清洁工人看见我们在帮他们的忙，就微笑的直夸我们懂事，说我们是学校里的榜样。听了他们的赞扬，团员们就有了动力，继续埋头苦干。

很快，天就黑了下来。我们的社会实践活动就结束了。在大家的欢笑声中，我们宣告这次活动圆满完成。从这次活动中，我也懂得了许多。

我相信我也能做的像他们一样好。我的工作是在那做传菜生，每天9点钟—下午2点再从下午的4点—晚上8：30分上班，虽然时间长了点，但热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种激励，明白了人生，感悟了生活，接簇了社会，了解了未来。在餐厅里虽然我是以传菜为主，但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作。张瑞敏曾说过：“把一件简单的事做好就是不简单，把一件平凡的事做好就是不平凡。”劳动改造人。通过这次社区服务劳动，我明白了许多道理。我想应该是我们在劳动中明白了许多平时不懂的道理。慢慢的长大了，改变自己。劳动中，我知道了许多自己的不足之处。

我利用此次难得的机会，为家乡的人民献出了我的微薄之力，我以党的纪律严格要求自己，在参加活动期间遵守秩序，始终坚守自己的职责。和广大青年志愿者相互尊重、相互关心、相互鼓励、密切配合；深入基层、认识国情、了解社会、开阔视野、奉献社会，在实践中受教育、长才干、作贡献。

我感触深的是万事都不是那么容易的，只有自己不断克服困难才会成功，做事要认真踏实。假如我不去认认真真地做一遍，就发现不了自己的不足。工作也一样 “一分耕耘，一分收获。”

中学生寒假社会实践总结篇2

今儿在我两个多小时的努力下，社会实践总结终于完成了，还差了，这两天得抓紧了，春节以后还得复习补考，估计怎么着也得挂两科。苦啊......

其实我什么都没实践，就扯了扯......具体内容如下：

——关于北京市政公交票价改革效率的分析

各个大城市发展过程中遇到的共同问题就是交通拥堵，北京市在遇到这个问题时力图通过降低公共交通的票价来引导人们出行方式的改变，北京市公交自今年1月1日起进行改革的具体调整如下：

取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。

原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。

市区公交线路普票票制票价统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0。5元。现金购票无折扣优惠。

刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠；刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”，即普通卡每乘次0。4元、学生卡每乘次0。2元。

由于本次公共交通票价改革主要涉及公路交通，因此地铁在这里不做考虑。

这次改革的具体目的是为解决北京交通拥堵的问题。解决交通的拥堵一定程度上可以减少尾气对环境的污染，还可以有效的利用公路资源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交车价格为手段，来解决交通拥堵问题。

让我们看看通过这种方式来促使人们乘坐公共交通出行以减少私家车的增长对减少道路拥堵的方法是否是有效率的，是否达到了预期的目的。

据北京中观经济调查有限公司于1月4日至6日采用计算机辅助电话访问的方式进行的调查，约八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并没有更方便其出行。由此可见公交的票价改革给居民的出行还是带来了方便；调查还显示八成多的居民出行费用减少。83。3%的居民表示其出行费用减少了，12。5%的居民出行费用没有变化，4。2%的居民出行费用增加了。可见大部分居民从这次改革中得到了实惠，公交的改革降低了他们的出行成本；同时约八成的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数。79。8%的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数，20。2%的居民不会增加乘坐公交出行的次数。通过这份调查报告表面上看来公交的票价改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且对市民出行使用公共交通起到了激励的作用，然而这有效的解决了北京市交通拥堵的问题么！当我们出行时依然能够发现北京的交通拥堵问题并没有得到解决。因此我们需要反思政府的这次改革是否有效率。

（一）公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

公交票价的改革主要体现在它的降价上，然而这次大幅度的降价最大的受益者不是那些有车族，而是平时就乘公交车的居民，和一些既没有车平时又不成公交车的人，这些人大部分选择骑自行车或者步行出行。公交的降价对这些人产生的刺激很大，相反对那些原本就开车出行的人刺激却很小，甚至没有。原因是原本开车出行的人对开车出行这种方式的评价比乘公车出行这种方式的评价高，这种高评价是本身存在的，不以政府降低公交票价而改变，造成这种现象主要是由于两种出行方式的出行环境、出行时间、以及出行的灵活性选择上有所不同。因此虽然公共交通的票价降低了，也不能改变有车族开车出行的意愿，因为他们愿意为自己的这种出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉价。因此，公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

（二）使用公共交通出行的人数（20xx年个人社会实践报告）没有明显的增加（缺乏弹性的需求）。

据交通委的调查数据显示，目前日均有1100万人次乘坐公交车，乘客增加了约75万人次。按原先平均票价1元和现在的平均票价0。4元算，公共交通的需求弹性为0.082，可见公共交通的需求为缺乏弹性的需求，这样看来很大的价格变动的变化需求量的变化反映也不会明显，甚至十分微小。

（三）票价的降低是由政府的补贴造成的，无益于资源的有效配置。

中学生寒假社会实践总结篇3

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业以后能真真正正走入社会，能够适应社会的千变万化，并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题，我利用假期时间，在家旁边的供销商场里开始了我的假期实践。

第一天的工作很简单，就是熟悉各种电瓶车的价格。掌握各种电瓶车的特点、好处。这个说难也不难，说简单也不简单。因为店里的价格是可以还价的，所以电瓶车的报价尤为重要。所以我就很小心的记着，因为做不好还要挨骂。在第一天的工作中，我学到以前学不到的，还有看到了以前没有看到，总之，就是收获不小。我想，一定要好好干下去！

几天下来，感觉挺累的。因为工作的时候是没有休息的，不能做。这让我想起了以前在学校里的生活，顿时非常向往。可那毕竟是以前，现在最重要的是工作，我一直这样提醒自己。

在这几天的实习中，我觉得我知道了很多。原来卖东西看上去很简单，其实里面有很大的学问。这就好像一件新的商品要如何推广到市场上去一样困难。首先要看清楚销售目标，当销售目标明确的前提下，如果能在谈话中了解到对方的购买能力的话，那就可以为销售打下进一步基础。销售目标的购买能力决定了他的购买意向。这就好比说：一个月薪20xx左右的人去买电瓶车，而这20xx元是平时辛辛苦苦从厂里挣回来。这就意味着他消费的电瓶车的价格不可能是高档的。适合他的应该是一些中低价位的电瓶车.而此时你如果没有摸清楚他的经济承受能力的话，可能会向他介绍一些好的车，这样可能就会引起他的反感。一句话的缘故，可能会让你损失一名消费者。进而广之，你可能失去的是一群消费团体。所以通过简短的交流和用眼神的观察是非常重要的，从而为他选合适的电瓶车。

在这几天的时间工作中吧，有一件事情让我记忆犹新。那天是2月19号，天气还不错。那天，店里来了一位顾客，我不认识他。后来才知道，原来那是老板的一位亲戚，是过来买电瓶车。看样子那顾客是心意已决的要买。老板知道了吧，然后对他说，你考虑过买摩托车吗？摩托车虽然贵，但是对于你们来说，感觉你们还是需要的。首先吧，速度要快。还有呢，电瓶车价格就比摩托车便宜一点，但是电瓶也容易坏，像这样的一个电瓶，用了2~3年的时间也差不多要换了，所以呢你是否还要考虑一下。那顾客点点头，有点动摇的样子。可是转念一想，咬咬牙说，还是买电瓶车吧，方便实用。老板说：“既然这样，那好吧。”做完这单生意我就感到迷惑了，为什么呀，哪有好好的生意放着不做的！于是我跑过去问老板，“为什么一开始还要向他们提议说要考虑一下摩托车啊。”老板这样回答说：“做生意最重要的`是站在顾客的角度上看，我是想让他们想清楚了，以后不要后悔。而且他们挣点钱也不容易，都是辛苦钱。虽然呢现在电瓶车生意不向前几年那样，虽然现在不紧气，但是也不可以见钱眼开对吧。”其实老板说的也没错，要站在顾客的立场上，这样才能赢得顾客的信任，口碑营销也就是这样开始的吧。

通过这一段时间的工作，要说的实在太多，短短1500字，又怎能说尽我这一个月工作中的感悟呢。

总的来说：

1对工作最重要的是热情，没有工作的激情如何把工作做好

2要了解你所做的东西，这样问题来时才可能迎刃有余

3掌握一定的专业只是，这对以后的工作会起到一定的帮助作用

4做销售，最重要的就是了解顾客的心里活动。如果可以学一门心里学也是很不错

5业余时间应该尽可能多的去看一些对自己有用的书………..等等

中学生寒假社会实践总结篇4

在为期大约十来天的的社会实践活动终于结束了，回想起来还真是有苦有甜，同时在这段时间里，我体验了许多，收获了许多，无论是工作还是生活学习上，都是一段难忘的经历。作为后勤组的负责人，我就后勤组的工作历程、工作收获及工作经验和教训作以下总结。谨此以大家共勉：

一、前期

在实践活动的前期，后勤组主要是为实践活动作好准备工作，例如订制队服、队旗、横幅，准备下乡所需物品（包括集体物品、个人物品、公共物品等）、车票订购等，在这一系列工作中，我深深体会到了众口难调，计划赶不上变化到底是怎么一回事，但最终还是完了工作。它考验一个人周密的思考，细致的计划，果断的决策及应变的能力，还有要顾全大局，不能因为一点小变化就束手无策，从新计划，这样回耗时又耗力。

二、中期

在将近一个星期的日子里，我们后勤组主要负责的是物品采购以及食宿安排，在这些方面做的很是欠缺的，我深深感到惭愧，也感到无奈，购买物品的时候，为了节约费用，我们就买来一大份，用来男女生分着用，造成很多的不便。还有的东西购买数量不够，导致后来又去补够。在食宿安排方面就更不用提了，大家很不习惯那里的食宿，包括我本人也是吃不消。可面对这些，我却也无能为力，条件不允许我们有得任何的挑剔与选择。想想当初把这些工作安排给后勤组，可事实并不令人满意，只能说：辛苦大家了！

在卫生及值勤制度方面，我觉得是得靠大家自觉的，因此也没怎么强调，可结果不用多说。只能说是提醒工作不到位，我本来想大家生活的环境大家肯定会自觉清理和打扫的。看来以后不能忽略这一重要工作。还有就是就餐完毕，洗刷碗筷的工作，每次都是那么几个人在那里收拾，有很多人都不会意识到这一点。我想作为大学生这点意识应该是有的，而且也不便多说什么。

在工作的这段日子里，我也反省过自己，有时候太相信自己或是说太不放心他人，有什么事情的时候都宁愿自己去做（只要自己有时间），也不想去叫唤他人。后勤组的工作本来就很琐碎，也很杂，有很多时候该开个什么会议一起讨论的，可是我都是提醒式的给组员说一下，我不想把气氛搞得很死板。因此，很多时候布置的工作没有达到预期的效果。这也正是忽略了团队是纪律和制度。我以后会吸取经验和教训的。

三、返校

在返回前夕，我们后勤组还是和以前一样，提前去火车站订购车票，一路很顺风。这里还得感谢后勤组的徐萌了，一路工作很卖力，也很努力及时。谢谢你们的配合！这一段的愉快合作是难忘的，相信以后咱们二十五人还会被某种纽带给紧紧联系在一起的。也希望大家在我的工作中给我提出宝贵的意见和建议！我会把它当做以后工作的重要法宝和指示！谢谢！

中学生寒假社会实践总结篇5

就像我原本计划的那样，这个寒假去打工，体验生活，但是工作并不是我想象的那么轻松。在那里真可谓是度日如年啊，觉得时间像被冻结了一样，时针停在那里对我们视而不见。

一月二十三好下午，好多同学都带上自己的行囊去乘坐那一辆通向自己久违的家的列车。我们也一样带上巨大的行李箱，在学校门口等着厂车来接。对我们这些并未在厂里工作过的所谓的大学生来说，我们甚至带着"玩"的心理去打工，个个看上去都有点兴奋......一个半小时之后，我们别那个厂里的负责人安排了住宿，宿舍很简单一张床一张桌，有两人一间也有四人一间的，和学校的简直就是天壤之别，不过没办法我们是去打工的不是去旅游的。我应该忘记学生这个身份了而是一名普通的工人。是呀，我们没有做过工人但都见过，那些普通工人住的都很简单，吃的节省，工作很辛苦，因为我们父母都是这样的农民工。

在这里住了一夜，第二天我们就开始工作了，刚进车间那股油漆味就冲的我想吐，轰隆隆的机械声真的可以使人耳鸣啊，没办法来都来了，逃不掉的。

我被分配上白班，早七点晚七点，一天十二个小时。第一天上班并不觉得累，十二个小时并不是很难熬......就这样到了第四天，刚刚做了一个小时就觉得腰很酸肩很疼，真有不想干的冲动，看看身边的那几位大姐，仍在埋头工作，脸上的表情很淡定，不知道是习惯了，还是服从了命运的安排，有种说不出的无奈。我比她们都年轻，为什么我就那么娇惯。同样是工人.....撑不下去也要撑，既来之则安之，抱怨是最无能的表现。

后来，有望年纪稍大一点的大姐问我：“你能不能看得起我们这些工人啊，有些大学看不起我们这些工人的哦。”听了之后，我并不觉得非常吃惊，因为在这之前，我曾是那样的孤傲“乡巴佬”“农民工”“没文化”“没素质”这样的字眼经常从我吗这样的为学生口中蹦出。现在呢，当自己和别人在同一个地方打工时觉得自己真的很渺小，幼稚。我坚决的摇摇头说：“不可能的啊，怎么会看不起啊，我们的父母和你们都是一样的啊”是啊，你凭什么看不起其别人，你有什么了不起啊，别人能做的工作你不能做，别人能坚持的你不能坚持，你在学校的花费都是这样辛辛苦苦挣来的，你有什么资格看不起别人，这些我们都应该深深的思考一下。

工作十天之后，就习惯十二小时的苦，抱怨也还有，但只是偶尔说一句“好累啊”习惯了工作，习惯了早起，习惯了晚睡，习惯了食堂的味道，也习惯了工作难免有的饥饿。但有些东西还是无法适应，晚上七点下班之后，吃完晚饭回到所谓的宿舍，洗洗涮涮躺到床上想好好休息一下准备明天的抗战。但是偏偏事不宜人，每天睡到半夜身上都氧的难受，拉开灯一看原来身上反抗式的起了一身的红点点，不知道为什么和我一起睡的那个女生身上也有。我们没办法就擦了一点随身带的皮炎平，这才稍微好点，就这样犀利糊涂的睡到早晨，脑中在鬼叫个不停。我们都很纳闷被子一拉天哪，被子发霉了，以前铺的报纸都湿了，原来我们住的旁边式澡堂潮气很大的，所以被子才会发霉啊。但没办法啊这几天一直在下雨，被子根本就没办法晒的，只好把它放桌上晒了。唉，只有靠那仅有的一点药膏维持了几天的睡眠时间，不过还好，小红点并没有一直在身上呆着，回家几天之后它就悄悄的走了，不过仍就会留下一点印记，留下一些小小的疤痕，这也算是一种纪念吧，至少可以让我留下深刻的印象。

要想有回报就必须先付出，这是千百年来一成不变的定律，有些人想不劳而获，那他一定是空想主义，天下没有免费的午餐，这是大家都明白的道理，而现在好多大学生都想不用工作很辛苦就可以拿到高的工资，其实这不是不现实，而是，那是有才能的的人占据的位置，现在大学生很普通了，已经不那么新鲜了，用一句土话而言是随手一抓就是一大把，如果每个人都想那样轻松工作而又工资高，那估计中国的国库撑不了几年了。那里面就有一个人，他是徐州工程学院毕业的，学机械专业，他现在也只是里面的一名普通工人，和厂里面的人一样起得早睡得晚，每天辛辛苦苦上班，正的和普通工人一样多。其实在这里它已经不是什么大学生了，他也只是一个靠劳动来来挣钱的普通工人，在这里没有人会吧你看得多重要，你工作时间长就得到的回报多。我也问过他为什么不换一个工作。他的回答很简单，刚毕业没有工作经验，不好找工作的，先干着吧以后慢慢找。

其实现实就是这样残酷，不是老天爷不给你机会，机会是每个人都有的，热有些人却轻视它，认为和自己无缘，对那样的机会不屑一顾，但是在中国人口暴涨你不去做总会有人做的，没有人再像高中那样去劝你学习什么的，老板也不会求你留下，他只会说那您另谋高就吧。我发现现在好多大学生并没有就业危机意识，整天浑浑噩噩，虚度光阴，要不就说来大学就是来享收的。其实并不是这样的，大学四年它可以填充你把你填得满满的，也可以掏空你，让你什么都没有，就剩一个空壳，光有大学生的头衔，却没有真正的内容。我们专业老师曾经跟我们说过现在好多大四的学生都开始急了，说毕业了才发现自己真的没什么内容，找工作比较难。但老师也说了工作并不难找，而是你的功底过不过硬，有没有能力。就比如说现在有同样的工作摆在你们面前，有能力胜任得肯定就找到工作了，没能力得肯定就只能说找不到工作喽。这样看来，并不是工作不好找啊!所以总的来说，大学就是一个能力提升的一个过程，有些人抓住了这四年光阴，之火他会变得更强，前途可以说是一片光明，而有些人无所事事只知享受，那我觉得他应该属于那种找不到工作的人。

其实就是这样，有好多人抱怨这个世界太不公平，的确，这个世界有太多的不公平的事，比如说有人出身贫苦家庭，有人出身于富贵家庭，有人天生丽质，有人长的奇丑，但是我相信老天会眷顾每一个人，没有人是十全十美的，他们总有自己的优点。而我们老天爷给了我们上大学的机会，如果我们不知道珍惜又岂能抱怨呢？

总之，我们这些上白班的比那些上夜班的要好得多呢！每天他们早上过来眼睛都是红红的。他们大部分说白天睡得不香，有的甚至根本就睡不着。还有更严重得就是：只干了两天头就发痛结果就被他爸爸接回家了。不过还好，大家都坚持了下来，虽然没有换班，大家心里抱怨很深，但终究是挺了过来，真的是挺不简单，让人感动。

我们的辛苦付出，总会有一定的回报，果不其然，回家那天我们都结了工资，看这工资账单，每个人都很满意。虽然在领工资是个里面的人发生一点小小的争执，但后来发现是他们自己错了，为了维护我们合法利益，我们据理力争，终于达到了理想的结果。

我的寒假工作就是这样，一天十二个小时，每天晚上睡觉不超过八个小时，一连做了十七天，期间没有休息过一天，每天中午晚上吃的都是厂里的饭菜，虽然做的不是很好，但对我们这些做了一天工作，饥饿充斥整个胃部十时，那些饭菜是很香的，有时甚至比学校的好吃......

还有就是在这个车间里，领班和线长知道我们是学生对我们都很尊重，但难免遇到那些刁钻的上司，有的时候真不知道要怎样和他们相处。其实这值得我们深思的，对他就像你未来的老板，要怎么办呢？还好，经历过就不会觉得那么为难了，没有经历过应该会觉得很难吧！处理不好估计可能会被炒鱿鱼吧。对我来说也算是一种经验吧！

虽然只在这个厂里社会实践仅仅工作了十七天，但它给了我好多收获，不仅仅是那满意的工资，它丰富了我的大一生活。有人说大意是打基础的阶段。对我们学生来说，基础的确很重要。但如果可以为什么不添加一点学习以外的东西呢？对我们这些在厂里工作的同学来说，这一次可谓是刻骨铭心的记忆。我们刚进学校都还带着高中时的稚嫩，一次不平凡的经历，它让我们成长了许多，明白了许多，同样的我们也成熟了许多......我很庆幸寒假找到了这非一辈子也忘不掉的工作。相信在这四年里我可以找到前进的方向，不会再像以前那样茫然了。

我不是一个无能的人，在这个世界上应该没有什么不可以的，只有愿不愿意。有志者事竟成，这不是美丽的谬论，而是用很不变得真理。

其实我们缺少的就是磨练，我们只有在逆境中才能变得更强！