学校环境分析怎么写（完整）

下面是小编为大家整理的学校环境分析怎么写（完整）,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

学校环境分析怎么写6篇

第1篇: 学校环境分析怎么写

产业环境分析

摘要：本文旨在分析产业环境，任何企业都是在特定环境中活动和竞争，遵循“物竞天择，适者生存”的规律。当企业的活动安排与环境特征和发展趋势一致时，就容易生存和发展；
当企业的活动与环境要求相悖时，就很难生存下去。了解环境、根据环境条件选择所从事的业务和活动方式，是企业战略管理过程的关键环节。

关键词：产业、分析、企业

产业环境是指对于同一产业内的组织都会发生影响的环境因素。与一般环境不同的是，产业环境只对处于某一特定产业内的企业以及与该产业存在业务关系的企业发生影响。

产业环境对企业行为和绩效产生直接的影响，是企业所处的直接环境。产业环境分析的基本目的是评价一个产业的总体经济吸引力。处于经济上极具吸引力产业的企业，其平均绩效将优于处在经济上缺乏吸引力产业的企业的平均绩效。当然，产业分析不应是对产业威胁和机会的随意罗列，这样的罗列将是不全面且不能抓住关键要素的。

如何对产业环境进行分析？

对产业环境分析有产业寿命周期分析法和5因素产业分析法。

一、产业寿命周期分析

产业寿命周期分析是分析产业发展阶段状况的常用方法，企业了解了某产业所处的寿命周期阶段，就能决定是进入、维持还是撤退。对一项新的投资，把握了产业寿命周期阶段才能进行正确的决策。

产业寿命周期可分为：导入期、成长期、成熟期和衰退期等四个阶段。

二、5因素产业分析法

迈克尔·波特将构成环境的主要因素划分为五类：有产业内企业间的竞争形成的产业竞争强度、有可能进入产业的潜在进入者、产业的供应方、产业的买方，以及替代品。这些因素的共同作用决定了产业的基本活动方式、产业内企业的基本关系、产业竞争强度、产业的基本获利能力和获利潜力。

（一）现有企业之间的竞争强度分析：

产业竞争强度和产业一般获利水平是由产业内企业之间的竞争直接造成。对尚未进入某一产业的企业来说，进行产业分析的的目的首先是要确定该产业已有的竞争强度，从而估计在此竞争强度下产业的可能获利水平，是否值得进入。其次是要确定在该产业中本企业的目标位置，即确定主要的竞争对手。

1、现有竞争强度分析

（1）现有竞争企业的数量和力量对比分析；

（2）成本结构分析；

（3）产品差异分析；

（4）退出障碍和转移成本分析；

（5）生产能力扩大方式的分析；

（6）竞争者类型分析；

（7）产业投资目的分析。

2、确定主要竞争对手

即使在同一个产业内，也很少有哪个企业将产业内处于同一价值环节的所有企业都作为自己的竞争对手，而往往是以一定的标志将企业划分为若干群，以处于同一战略中的企业为竞争对手。最能综合反映企业竞争实力的指标有发展能力、市场竞争能力、获利能力三个。

企业所在产业的结构特征决定了企业所面对的选择与约束的范围。在完全竞争产业中，企业是单纯的价格接受者，它们对供求变化做出反应而不能影响供求水平，它们可作的选择很少而受到的约束甚多。处于完全竞争产业中的企业至多能产生正常绩效，而社会福利达到最大化。因此，如果一个产业的结构为完全竞争，则企业行为是确定的，企业长期绩效也是确定的。

（二）新进入企业的潜在进入威胁分析

对潜在进入威胁的分析可分为两个层次：一是分析由产业特征形成的对潜在进入者的进入障碍，二是分析哪些企业有更大可能成为潜在进入者。

1、进入障碍分析

（1）明显的规模经济作用；

（2）独特的产品差异；

（3）对资本量的要求；

（4）较高的转移成本；

（5）企业对分销渠道的支配；

（6）规模经济之外的成本优势；

（7）政府政策支持；

（8）产业内企业的共同抵制。

2、典型的潜在进入者分析

比较容易取得进入成功的潜在进入者主要有以下几类：

（1）具有克服进入障碍能力的企业；

（2）存在与产业内企业明显协同作用的企业；

（3）将对产业的投资视为其战略发展过程的企业；

（4）有可能并有压力进行纵向一体化的企业。

在竞争性较低的产业，企业面对较少的约束而有更多的选择。有些选择可以使企业获得竞争优势并取得高于正常绩效。而进入障碍等产业结构特征决定了一个产业中的企业能在多长时间内取得高于正常绩效。即使在这种情况下，产业结构也决定了产业行为和企业绩效。

（三）供应商分析

1、供应商供应能力分析

关键供应物包括劳动力、生产设备和原材料、技术及特定工艺、服务等。进行供应能力分析时，首先需要分析产业的生产能力。劳动力供应受人力短期内移动困难的特征的影响。设备供应状况不但受现有市场可获设备与企业对设备的要求间差别的影响，还受设备能力形成期长度的影响。原材料的供应最终受自然环境和政府进口政策的影响。

供应商分析中还需要包括分析其他具有替代作用的供应物和供应商的组织结构和互相之间的关系，供应物的变化趋势等产业组织的发展方向和未来产业价值链的构成变化，预计由产业组织的改变可能引起的供应关系的变化因素。

2、供应商产业价值占有力分析

（1）供应商集中程度；

（2）供应商前向一体化的可能性；

（3）供应物差异性；

（4）供应物替代情况；

（5）供应物个重要性。

（四）买方分析

买方分析可以分为两层：一层是对买方需求的分析，需求状况将决定产业的市场容量和市场发展潜力；
另一层是买方价值占有能力的分析，买方价值占有能力将影响产业的获利能力。

1、需求分析

（1）总需求分析。总需求分析涉及市场容量、支付能力和潜在需求等内容。

（2）需求结构分析。需求结构分析涉及对产业内不同大类产业或产品的需求类别、不同需求类别之间的关系、用户类型特征和地区分布等内容。

（3）购买力分析。购买力分析是对需求的更进一步研究，主要包括该产业的一般购买力水平、购买力变化情况和变化趋势、影响购买力的各种因素等。

2、买方价值占有能力分析

（1）买方集中程度和进货批量；

（2）买方产品成本结构；

（3）买方转移成本；

（4）产品差异性；

（5）买方后向一体化可能性；

3、替代产品分析

替代品是指能提供相同功能的产品。替代品的存在使客户对产品有了选择余地，一旦产品价格与其功能之比使客户认为不值，他们就会转向替代品。替代品的存在为现有产业规定了价值上限，同时为现有产业的获利水平规定了上限。

研究和分析一个产业，我们首先要看影响产业的发展因素。在此我们采用纵向对的分析方法，切开产业发展的历史来研究和分析产业发展的环境。由于产业的发展前景与很多因素有关，根据不同的因素侧面反映了不同的划分标准，以下有几种常见的划分方法。

产业分类：
根据产业的未来预期划分，可分为朝阳产业和夕阳产业，如目前的生物技术和信息产业都是属于朝阳产业，发展前景一片光光明，正所谓“到道路是曲折的，前途是光明的。”几十年后或许就成为了夕阳产业。诞生于十九世纪的钢铁业和纺织业就是明显的夕阳产业，未来发展前景不容乐观。朝阳产业和夕阳产业具有一定的相对性，在发达资本主义国家已经日臻成熟的如微电子产业在某些发展中国家才刚刚起步，处于朝阳产业的位置。所以发达资本主义国家往往以跨国公司投资的名义，转移在国内的生产技术和设备到发展中国家谋取利益。所以我国的企业也要适时地“引进来，走出去。”去开拓国外市场。我国经济地区和城乡发展的不平衡也可能造成产业的发展不平衡，新兴产业由东部向西部、有城市向乡村转移已经成为一种趋势。再加上政府政策上的支持，给予企业良性且健康的发展环境。如果企业的发展实力比较弱，竞争力不强，为何不把企业的发展战略转移到西部或者走“农村包围城市”道路，以寻求企业的长远发展。

按照产业所采用的技术的先进程度，可分为新兴产业和传统产业，一般来说，传统产业多为夕阳产业，新兴产业多为朝阳产业。因为产业的发展周期存在着一定的限制。从诞生、发展、繁荣、衰落，按照传统的产业估算一个产业的发展周期值一般为120年。按照产业对资源和技术的依赖程度，产业的周期起伏不定，或长或短。一般来说对资源的依赖程度越大，产业周期就会越短，例如钢铁、纺织产业；
对技术的依赖程度越大，产业周期越长，例如生物技术、太空技术等。

一般而言，一个新兴产业的诞生，并不预示着巨额的利润，因为这时候市场反映较为迟钝，产品并不一定为消费者所接受，市场容量极小，例如50年代的计算机产业，几乎无人会去购买电脑。产业的发展初期，进入门坎比较低，特别是一些劳动和资源密集型的产业，例如纺织，市场的竞争压力比较小，企业利润空间较大，且没有形成规范的市场秩序，处于群雄并起的时期。等到企业发展到一定阶段，市场逐渐趋于饱和，产业也走向成熟。产业内的几经整合，形成了各企业间和平共处的状态，产品差异化战略成为一种新的发展趋势，产品开始细化和个性化分工，以满足不同年龄、族群、阶层消费群体的需求。这事实上节约了社会成本，减少了因为产品剩余而造成的资源浪费。价格战已经不再成为一种主要的竞争手段，后差异化战略是产业市场成熟的标志。此时，由于利润空间的减少，成本的限制因素，供应商系统和销售网络也趋于稳定，不会产生太大的变化，产业产品与替代品之间也会形成稳定的量比价关系，不会造成过多消费者的流失，转向其他消费品。这种平衡状况在产业内是相对稳定的，在企业间确是不稳定的，一般大企业是新技术的研发者，由于新技术的引入会打破这种均衡。事实上，如果某一产业发展速度明显高于其他产业，就会使替代品的量比价关系发生变化，就会吸引替代品的消费人群向这一产业转移，包括国家间的转移，自然利润也会随之转移，产生整个社会甚至全球的连锁反应，例如，计算机产业改变了全球的经济结构。视情况而定，提升或者迟滞其他产业的发展。所以说，英国的棉纺织工业带动了整个大英帝国的兴起，正是此原因。

产业的发展周期（又称生命周期）具有伸缩性，为了简明起见，我们以我国家电产业的发展为例。二十世纪80年代初期，中国家电市场才刚刚起步，所谓的市场缺失，随着改革开放的步伐加快，中国家电企业风起云涌，首先要做的就是建立一个完全的企业，抢占先机占领市场，所谓的“抢占地盘”。这时候，市场的开拓比较容易，政府政策支持该产业发展，限制条件较少。产业划分还不成熟，形成不了产业内部正面的竞争，只有企业发展速度和营销网络的潜在优势竞争这一暗流涌动。因为搜寻和开拓新市场比产业内部竞争机会成本要小的多，建立的新市场也相对比较稳固，投资回报率也就较高。这个时期的著名的企业有康佳、TCL、创维、海信、乐华、厦华、熊猫等。此时的企业的主要特点就是无限的扩大生产规模，创造市场容量。然而市场具有一定的空间，即有限性。当市场北瓜分完毕。这无形中就阻止了其他企业进入该产业。

当产业的发展日渐成熟，由于企业对利润的无限追求,导致企业开始寻求用不同的方式和自己的优势对外扩张，其他企业也会有类似的战略倾向，更不会坐以待毙。于是产业内部的竞争不可避免的发生了，各大企业东侵西掠的兼并战争开始了，或许只有少数赢家，或许没有一个赢家，二十世纪90年代的彩电价格大战就是一个很好的案例。这就涉及到企业的战略、战术，产业内部不同企业的实力和规模不同，造成了不同的企业战略目标和生存理念。例如，98年的海尔稳定了国内市场，就适时提出了国际化战略。而面对同产业激烈的竞争，同时期格力空调的初期目标就是立足国内发展，直至最后出现繁荣的局面。这时候消费者的质量意识开始觉醒，此时的企业切忌盲目扩张规模，而不注重产品的质量和品牌效应。

进入二十一世纪特别是2007年后家电产业已经趋于成熟，其表现特点是：

1.市场增长放慢,竞争更趋激烈，已经到了“微利是图”的境地。

2.企业间的竞争更多的是技术和成本的竞争，更加强调成本优势和服务质量。

3.市场分割不再是简单的区域划分，市场划分更加趋于扁平化、层次化，产品更加精细。

4.产业生产能力开始过剩。

5.由于技术更加成熟,变革主要是生产与经营管理模式的变革

6.企业开始寻求国外市场，国际竞争压力增大，受国际贸易壁垒和价格影响较大。

7.利润率逐渐下降，是一种长久趋势还是暂时现象无法确定；

8.中间商的利润下降—价格谈判能力提高。

所以这一时期的产业进入门槛格外的高，其他企业基本上没有涉足该产业的余地，家电产业的竞争基本上就是海尔、海信、TCL、康佳、创维以及两大销售网络国美和苏宁的竞争。

所以说，企业的发展离不开产业市场的变幻，但是无论怎么扬变化，终究逃脱不了产业的发展周期这一规律。企业在重视微观环境分析即自身分析的同时，也要重视宏观环境以及中观环境分析（产业环境分析），这样才能做到一举兼得，才不会导致企业犯常规的错误，以至战略失误。不同的企业都可以根据实际状况和不同阶段产业发展特点制定不同的战略目标，以清楚的看到自己的位置，乃至所处产业的位置。

参考文献：

孟卫东、张卫国、龙勇 战略管理 科学出版社 2004

黄凯 战略管理 石油工业出版社 2004

徐二明 企业战略管理 中国经济出版社 1998

【美】迈克尔·波特. 陈小悦译 竞争战略 华夏出版社 1997

【美】迈克尔·波特. 陈小悦译 竞争优势 华夏出版社 1997

第2篇: 学校环境分析怎么写

家庭环境分析怎么写？

组织撰稿：York Cheung

前言：家庭环境分析，指的是“对家庭软、硬环境的分析”。

首先，我们需要先从家庭的软环境着手予以描述。家庭软环境，是指笼罩着特定场合的特殊气氛或氛围，它诉诸于人的内在情绪和感受，对人起着潜移默化的作用，是家庭生活中人与人之间相互联系时所形成的一种气氛。家庭硬环境，是指特定的物质条件，它是人得以综合发展的基础条件之一。每个人从出生伊始就受到家庭环境的影响，这种影响往往是多方面的，深远的。往往一个好的家庭环境能够影响人的一生。

一、家庭环境

（一）折叠软环境：主要指分析家庭的心理道德环境。

心理道德环境作为家庭环境的核心，是人类社会化发展的"温床"。它与家庭成员之间的良好关系、父母的道德水平、对孩子的教育方式、人的自我概念的发展、师生关系、行为问题等均有较大影响。当今社会的主题是和谐，讲求的是人与自然的和谐，人与人以及人与社会的和谐。而家庭软环境就是和谐中分出的一个大的课题。以人为本的观念，以和谐为主题的生活，家庭软环境的协调性是最重要的。

1、家庭结构

一般来说，离异和离异重组家庭存在以下二个缺点:一是父母关系不和。父母双方经常打架、互相谩骂、不尊重对方。这样的家庭环境不但使这些学生产生严重的紧张情绪,而且破坏他们内心对他人、对世界的美好感受,成天神思恍惚,情绪低落,无法安心学习。二是离异和离异重组家庭的父母对子女要求容易走向两个极端:要么过分严厉;要么放任不管。父母对孩子过分严厉,经常打骂孩子,易使孩子产生胆怯、自卑及强烈的逆反心理，而放任不管的孩子就会被社会上不入流的习气所影响，自暴自弃，心理总有一种"没人管"的心态。长此以往,父母对孩子失去信心,孩子会痛恨学习、痛恨父母,同时也会对自己失去信心而自暴自弃。

2、教养方式

其中一些文化素养较低的父母，教养子女的方式经常表现出过分干涉或是过度保护,教育方式比较简单、粗暴,子女从父母那里得到的情感温暖与理解也较少。一旦子女的学习不良,这些父母"望子成龙、望女成凤"的期望可能成为泡影,他们对子女的情感投资相对减少,多代之以惩罚、干涉和拒绝的教养方式。这种简单、粗暴的干涉和惩罚对改善孩子的学业成绩往往适得其反,这不但恶化了亲子关系,还进一步严重的妨碍了子女的健康成长。

（2）折叠硬环境：

主要指家庭中可以用量化指标来评判和衡量的环境因素，比如家庭的成员结构、资源分配、生活方式等等。良好的家庭硬环境无疑有利于学生的成长，反之则会影响学生的成长。成长不良学生的家庭硬环境均存在家庭结构缺陷、家庭资源的配置不合理、父母的道德文化水平低下和职业状况较为不良等情况，这些不良的家庭硬环境严重影响着他们的道德修养、学习习惯、行为方式等，从而导致学生品行不佳。家庭硬环境因素:

1、家庭资源

家庭资源可以影响儿童的学习动机。家庭资源的合理配置可以为儿童铺设良好的物理环境,使他们在压力适中、条件优越的家庭环境中,发展独立性和自我管理能力,增进学习的愿望和主动性。

2、父母文化水平和职业状况

父母的文化水平和职业状况对子女的学习也会产生影响。父母的文化水平直接影响其教养方式。

折叠内环境

家庭内环境也指自己家里的人或事，不被外人容易获知。一般家庭内环境都是说夫妻和睦相处，家长对子女的教育方式等相关问题。

（三）折叠外环境：

外环境是指家庭外的，如家庭的周围环境、周围人群情况，外部活动场所，外部人际关系。

折叠的重要性

孩子在不同的环境中成长将会受到环境的影响，形成不同的性格、人生价值观、世界观及人生态度。挑剔中成长的孩子学会苛责，敌意中成长的孩子学会争斗，讥讽中成长的孩子学会羞怯，羞辱中成长的孩子学会愧疚，宽容中成长的孩子学会忍让，鼓励中成长的孩子学会自信，赞扬中成长的孩子学会自赏，公平中成长的孩子学会正直，支持中成长的孩子学会信任，赞同中成长的孩子学会自爱,友爱中成长的孩子学会关爱，可以说孩子的成长很大程度上取决于周围环境的影响。孩子早期大约有2/3的时间要在家庭中度过，而且完全依赖于家庭成员，所以家庭环境将为孩子一生成长的方向起着至关重要的作用。

家庭环境影响是多层次、多侧面的，主要是: 良好的家庭情绪氛围是良好心理素质形成的前提。

家庭的情绪氛围是指家庭中占优势的一般态度和感受，它是通过语言和人际氛围构成的。这种氛围直接影响着家庭中每个家庭成员的心理，尤其对儿童个性品格的形成特别有意义。如有的家庭，成员之间的和谐、融洽，尽管有时发生意见，但在原则问题上是团结一致的，这样在总占优势的合作、谅解和氛围下，不但使儿童学会了对人的互助、互爱、和作、谅解，使孩子的思维意志、能力等得到和谐发展，而且从中获得安全感，形成乐于接受教育的自觉性。而在另一种家庭中，成员之间如同陌路人，争吵不休，处事自私，互相折磨，家中犹如精神监狱---这样家庭的儿童心理往往是不健全，甚至是畸形的，他们对事情冷漠、偏执、不合作甚至把家中的精神折磨迁移到别人身上发泄以求心理平衡。这样的孩子容易犯罪闹事，难于受教。因此建立良好的家庭心理氛围是儿童良好心理素质形成和发展的前提条件。因此要大力提倡家庭美德，正确处理家庭成员的互相关系，形成良好规范。如说话办事不能以势压人，要以理服人，以情感人，以样教人，要相处和睦，尊老爱幼，语言文明，努力构建家庭的融洽气氛，充分体现家庭是生活之港湾，才有助于儿童心理素质的形成。

父母良好的教养态度是良好心理素质形成的关键

父母是孩子的第一任老师，是孩子学习的榜样，父母的教养态度和教育方法是直接地影响孩子的行为和心理，儿童良好的行为习惯故然是父母教育的结果，但儿童个性的缺陷不良的行为习惯也是父母所造成的，父母的教养态度，大致可分为四类:

第一类是专横的遵循封建旧规的家庭。这类家庭常常强调辈分，强调绝对服从父母的意志，因此稍有不听从就以惩罚。在这类父母持过分严厉的教养态度下，因此稍有不听从就以惩罚。在这类父母的教养态度下，孩子自身缺少自主权，要看父母脸色做人，这就可能形成胆小、自卑的心理，缺乏自信和独立性，或者另一方面会形成暴戾、横蛮、撒谎、逆反心理强，并往往会在捉弄别人，寻找报复中得到心理上的补偿和平衡。

第二类是过分娇庞，有求必应，家长只想为儿童提供无所不到的帮助和保护。由于父母过分包办代替，使孩子养成极大的依赖性，就会形成自私、任性、放肆、易发脾气、好夸口的品性。

第三类是放任自流，不过问的教养态度。这种忽略型家庭中儿童就会因为得不到关心得不到父爱与母爱而产生孤独感，逐渐会形成富于攻击、冷酷、自我显示甚至放荡的不良品质，常常会有情绪不安，反复无常，容易触怒，对周围的事物漠不关心的心态。

第四类是以民主、平常的态度对待教育儿童，这类家庭中能忍耐、平等、随和谅解、互相爱护、关心，父母能多给子女鼓励和诱导，而对子女的缺点、错误能恰如其分地批评指正，提高子女的认识，改正缺点。这样就逐渐培养了孩子对别人坦诚友好、自尊、自立、大方、热情、能接受批评，经受压力，关心他人，有独立处事的能力。

可见，不同类型的家庭的不同教养态度对儿童个性品格，心理素质的形成的影响是不同的。年轻的父母是家庭教育的主心骨，顶梁柱，是孩子言行举止的示范者，待人接物的指导者，孩子成长的责任人，因此有责任去构建良好的家庭环境，掌握正确的教养态度和方法，使家庭呈现---民主、和谐、平等的融洽气氛，才能培养孩子讲责任，讲民主、讲勤奋、讲进步，不骄不宠，自尊自强的好品格。

家庭结构的变化是影响良好心理素质的严重障碍

由于独生子女的普遍，社会经济、文化的飞速发展，人们的价值观念的急剧变化，家庭结构也随着发生变化，表现在单亲家庭不断出现，家庭结构的稳定正在动摇，再婚率不断上升，伴随而来的是家庭的解体与重构。家庭结构的变化，父母的离异，首当其冲使儿童的心理受到伤害，家庭的破裂使儿童赖以生存的家庭乐园一下子被破坏，家庭给予儿童内心的安全感和归宿感一下子消失伴随而来的却是失去父或母，甚至失去双亲的痛苦，孩子成了父母的争夺对象，出气筒，或父母倾诉的对象或仲裁者，有时却又成了双亲遗弃的物品，这些都给孩子心灵以极大的创伤，使孩子容易形成变态心理和怪癖性格，也很容易走上犯罪道路，他们爱亲生父母，很难与继父母相处，因此，他们或结伙离家出走，或宁可流落街头也不回家，甚至打架、偷、抢，以发泄内心的情绪。这都严重障碍着孩子健康心理的发展。因此广大家长一定要加强学习，正视离异对社会的不良影响，加强家庭观念和家庭责任意识教育，已离异的要处理好家庭成员关系，努力建立良好的氛围，努力消除孩子的心理障碍。

由此可见，良好的家庭环境是儿童家庭教育成功的基本条件。家庭环境是儿童良好心理素质和健康成长的土壤。因此，当前开展素质教育，优化家庭教育最关键的问题是必须大力提高家长的自身素质，提高家长的责任，认识培养儿童健康心理的重要性，并努力克服家庭结构变化等带来的障碍，为子女的成长创设一个良好的家庭环境。

第3篇: 学校环境分析怎么写

背景分析

一．行业背景

近年来，在我国经济的迅猛发展大潮中，家电行业的发展与增长也随之

水涨船高：一方面，行业整体竞争力不断提升，产能呈大规模化发展，上千上万的生产基地层出不穷，产业不断完善，珠三角、长三角，环渤海湾三大产业基地不断发展，合肥、武汉、芜湖等新兴产业基地的不断崛起；
企业竞争日趋成熟，价格恶战趋缓，品牌、服务、产品、技术等诸多因素轮番上阵，短期内中国迅速成长为全球家电业得制造中心。另一方面，国内涌现出来了一大批具备国际竞争力的家电巨头，海尔、TCL、海信、格力、美菱、春兰等企业除了国内市场树立了较有力的竞争优势，还积极拓展海外市场，分别在欧美等地开拓销售网络，并建立生产制造工厂，实现了“走出去”的发展。

就在我们为国内家电企业在短短二十年的时间内获得了迅猛发展而欣喜的同时，一些存在于行业内部的问题开始频频出现，盲目扩张规模，圈地建厂造成产能过剩，一些家电领域的产能足以支撑全球的需求量，但市场范围却囤于国内，最突出的是空调和彩电，产能过剩造成企业间的恶性竞争，价格战火持续不断，企业利润持续走低，企业竞争力薄弱。因此，企业在内部挖掘潜能，降低消耗，压缩成本，提高产品竞争力的同时，应积极寻求国际市场的开拓。

1．家电行业整体趋势
（1）、家电行业的特点：家电行业的产品研发有其独特的规律，主要包括几个不同的方面，而这几个方面之间又错综复杂地交织在一起：
一是竞争的全球化和产品的全球化：家电企业的产品都是面向全球市场开发的。不同的国家和地区，由于经济水平、标准、宗教、民族等的不同，对于产品会有千差万别的要求，如特定的造型、颜色、功能等。
二是对时间的高度敏感：家电产品的生命周期相对短暂，更新换代比较频繁，而且上市的时机对于产品能否获得成功极为关键。这就要求企业必须在短短几个星期、而不再是长达几个月的时间内就将新产品推上市场，产品的功能和特点必须符合市场的需求、上市的时机要尽可能恰当。三是对价格和成本的高度敏感：家电产品的价格变化频繁，而成本又与竞争状况、开发周期、供应链等密切相关。
四是多部门、多专业协同，大量依赖外包：家电产品的研发涉及到各个部门和供应商的协同，集成电路设计、电路板设计、结构与造型设计、程序设计等多个专业，而这些部门和专业又有很多是分布在不同地区的。这要求企业必须统筹资源，统一信息交换和处理。
五是严格的环保法规：各个国家和地区针对电子设备的处置和回收制定了不同的法规，以减少电子产品中使用的有害化学品量，进而减少有害化学品进入环境。如欧盟的ELV（废弃车辆指导纲要）、WEEE（废弃电子和电气设备指令）、RoHS（有害物质限制条例）；
美国加州的SB20；
日本的绿色采购法案；
中国的清洁产品推广法等。
在这样的环境下，家电企业就必须围绕产品研发的整个过程，思考并解决以下几个重要的问题：如何运用更快更好的构想和概念来激发创新？如何简化、优化研发流程，及早发现产品的问题并加以解决？如何将集成电路（IC）、印刷电路板（PCB）、机械（MCAD）以及软件设计等全部产品信息资料在产品研发过程中紧密结合？如何使分散各地的设计人员、制造厂商、ODM 厂商、EMS 厂商以及供应商全部结合，组成同步合作的产品研发团队？如何符合环保法规的严格要求（如RoHs WEEE）？企业要获得成功，就必须在整个产品生命周期中实时地整合工程师、供货商、制造合作伙伴和客户。完整的产品研发体系所提供的跨专业、跨区域协同能力，让企业能够以最有效的方式，更快速地带来创新、更高效率地管理产品，并将风险降至最低。
（2）、我国家电行业的发展趋势：

　 A、战略重组乃大势所趋。
家电行业是成熟行业，目前国际市场上有一定影响力的家电品牌只有十几个，其中综合类品牌不超过10个。而我国目前大大小小的家电品牌总数则多达上千个，与国际市场反差强烈，
国内家电市场的品牌分散程度可想而知。统计资料显示，目前国内市场上有一定销量的国产家电品牌中彩电品牌有20多个，洗衣机品牌有30多个，空调器品牌则有40多个，抽油烟机和燃气灶品牌，更是分别多达107个和160个。另一方面，中怡康公司的家电零售监测数据显示，目前彩电市场前四名品牌的市场份额之和约为62％，冰箱市场前四名品牌的市场份额之和约为72％，洗衣机市场前四名品牌的市场份额之和约为69％，表明我国主要家电产品的市场集中度已经达到了较高的水平，这与家电市场品牌数众多的事实显然形成了矛盾。　
　　就家电行业的主流企业而言，目前也有着现实的整合要求。进行大范围的重组合并可以达到充分利用资源、发挥规模经济优势的目的，在加入ＷＴＯ后则更能显现其抵牛顿外来冲击的优势。笔者认为家电企业间的重组合并可以遵循以强并弱、强强联合、产品互补、地域接近的原则。有媒体预测，５年之后我国家电行业可能只存在５个左右的品牌，对此中国家电协会的看法是：５个不可能，但像现在的四五十个也不可能。通过重组整合，家电行业的生存能力和生存空间都将得到有效的拓展。　
　 B、农村市场和国际市场潜力巨大　
　　从我国的国情来看，家电市场虽然发展很快，但并未真正饱和，目前出现的只是相对短缺时期的饱和。目前我国城镇居民家庭中微波炉和吸尘器的普及率分别只有17.6%和10%，空调器的普及率为30.8%，录像机为20.1%，家用电脑仅为9.7%，相比之下农村的普及率更低。据测算，1995-2010年农民家庭消费的热点将由住房逐渐转移到耐用消费品上。若农民收入年增长率为6%-7%。农村在本世纪末部分耐用品普及率可上升到城市1998年的水平，家庭消费品的消费比重将提高到10%左右。因此，从长远一点的眼光来看，中国家电业仍具有较大的发展潜力和空间。目前中国正处于城市化的加速期，到2010年我国的城市将达到50%左右，每年将近有2000万至5000万的农村居民转化城市人口；
加上目前我国实施的扩

大内需的积极财政政策，以及在住房改革和消费信贷方面所做的大量努力，相信新的消费周期将使家电发展领域进一步扩大。

另外，农村市场仍是潜在的大市场。相对于经济发达的东部沿海地区而言，我国中西部广大农村居民家庭对家电产品的需求尚处于起步阶段。据测算，如果以家电产品每百户拥有量为衡量指标，目前中西部地区农民消费水平大致相当于城镇居民家庭八十年代中期的水平，落后城市化10年左右。随着中央“西部大开发战略”的实施，这些地区的电力等基础设施和生活水平将逐步改善，那么这些潜在的消费市场将推动我国家电产业的进一步发展，为家电企业带来更广阔的市场空间。企业最终成长为在产品生产、技术开发、资本运作等方面都过硬的跨国企业集团。尽管目前农村市场整体购买力仍然偏弱，但本着边培育边开发的长远市场拓展思路进入农村市场，必将会为日后的市场竞争占据一块生死攸关的战略空间。　
在世界家电产业分工体系中，由于美欧发达国家的家电生产规模已经开始缩减，目前家电产业重心正在向亚洲国家转移。经过２０年的发展，我国的家电行业现已颇具规模，基本上具备了国际化运作的条件，如果能够把握好这次世界家电产业梯度转移的有利时机，加快技术进步步伐，并充分利用好我国家电企业劳动力成本低廉、熟练工人丰富、市场空间广阔等竞争优势，相信我国家电企业将会在国际市场大有作为。在加大出口力度的同时，部分实力较强的企业还应不失时机地建立海外分厂，逐渐从单纯的产品出口向产品出口和技术输出并重的市场拓展模式转换，以逐步提升我国家电企业在世界家电产业分工体系中的地位。

2．购买商的讨价还价能力
购买者能够强行压低价格，或要求更高的质量或更多的服务。为达到这一点，他们可能使生产者互相竞争，或者不从任何单个生产者那里购买商品。与第一条相反，面对消费者我们成了供应商，基于同样的原因，目前彩电产能绝对过剩，成了完全的买方市场。加上连锁家电

卖场的加入，并在消费者中得到越来越多的认同，以往那种面对个人消费者的傲气不得不换成了面对强大购买者的低声下气，购买者的讨价还价能力已经成了决定性的因素之一。
2000年至2004年，我国前7名的家电零售连锁企业，年平均增长率高达172%，已经占领了包括北京、上海在内的27个一级城市近40%的市场。

国美、苏宁、三联、永乐、五星、大中等大型家电连锁巨头的迅速崛起，使得家电连锁日益成为家电销售的主流渠道，家电连锁企业所占的家电销售市场份额正日益扩大。联商网对17家家电连锁企业2004年的销售进行了统计，销售总额超过1022.7亿元，门店总数超过1100多家。2005年，家电连锁开店热潮遍及国内各个城市，主流家电连锁企业新开店面已经超过600家。国美和苏宁在全国的店面总数已经超过400家和260家。以永乐为代表的区域连锁商家也广泛地采用并购方式扩张，店面数量增长尤为显著。未来几家大的家电连锁企业仍会不断地向二三级市场扩张，所以渠道整合将是家电企业今后的发展方向。近几年由于我国家电连锁行业保持了高速发展的势头，家电连锁规模占家电销售比例不断提高，同时因为渠道的拓宽，也增加了企业对家电供应商的讨价还价能力。
3．行业内现有竞争者竞争程度
与产业内其他现存企业争夺顾客，是企业感受到的最直接的竞争压力。竞争总是会带来向营销、研发进行投资的必要，或者使降价势在必行，这些都会降低利润。这样的竞争的表现形式一般有价格战、广告战或开发新产品等。目前的彩电产业处于过度竞争的状态，虽然产业内的主要企业已经认识到再要大幅度提高自己的市场份额已不太可能，所以大规模的价格战已经比较少见。但是国内连锁家电卖场还在处于成长期，他们之间对市场份额的争夺正在白热化之中，由于他们对彩电生产企业的讨价还价能力不断增强，并由此裹挟彩电生产企业发起一轮又一轮的降价风潮。
4．供应商的讨价还价能力
供应商影响一个行业竞争者的主要方式是提高元器件价格，或降低所提供产品或服务的质量。在当前经济全球化的浪潮下面，到处都充斥着资本过剩、产品过剩，再加上经过长期的残酷竞争过后，家电行业剩下的都是一些比较优秀的企业，其供应链管理系统已相对完善，除非碰到一些突发事件，供应商的讨价还价能力已经构不成威胁了。
5．替代品的替代能力
随着世界信息化的发展，电脑和网络的快速发展，已经有一大部分信息市场，网络的发展势必影响彩电的市场份额。电脑业的迅猛发展，有很强的盈利能力，使电脑业在短时间内获得了丰厚的利润。“在2010年以后，在美国所使用的个人电脑数量将会达到3亿多台，达到饱和状态。不过，由于大部分用户每隔5年将会更新一次电脑，因此在2010年以后，每年的个人电脑销量将会达到约6000万台”（CIA公司，Egil Juliusse）。估计2015年以后，全球市场将会达到饱和状态。届时所使用的个人电脑数量将会达到17亿台。一方面为了增加市场份额，厂商可以适当的降低价格，另一方面，按需选购成为购物主流，使降价销售逐渐失去吸引力，近几年，城镇居民生活水平的不断提高，多数居民对价格的涨跌变化已有较强的承受能力，不少居民已能较为理智地选购所需商品，居民消费雷同现象已经消失，正向消费多元化发展，昔日的盲目抢购和攀比消费已不可能重现。世界电脑数量的飞速增加，给彩电业带来了不小冲击，电脑在功能上对彩电有很大替代性。　
二、企业背景

海尔集团是世界第四大白色家电制造商，也是中国电子信息百强企业之首。旗下拥有240多家法人单位，在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过五万人，本文运用PEST、波特五力模型、价值链分析、SWOT分析等多种战略分析方法，并结合该企业的相关数据对企业内外部进行分析，总结优势、劣势、机会与威胁，最后为海尔公司提出相关战略方案和建议。
一、海尔公司概况
海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。旗下拥有240多家法人单位，在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过五万人，重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业，已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。

海尔物流中心
海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下，先后实施名牌战略、多元化战略和国际化战略，2005年底，海尔进入第四个战略阶段——全球化品牌战略阶段，海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。1993年，海尔品牌成为首批中国驰名商标；
2006年，海尔品牌价值高达749亿元，自2002年以来，海尔品牌价值连续四年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等18个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌，2005年8月30日，海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首。2006年，在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中，海尔集团连续第四年荣登“中国内地企

业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列，其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。

　　据中国最权威市场咨询机构中怡康统计：2007年，海尔在中国家电市场的整体份额达到25％以上，依然保持份额第一；
尤其在高端产品领域，海尔市场份额高达30％以上，其中，海尔在白色家电市场上仍然遥遥领先。在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域也处于世界领先水平。“创新驱动”型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案，实现企业与用户之间的双赢。

　　在创新实践中，海尔探索实施的“OEC”管理模式、“市场链”管理及“人单合一”发展模式均引起国际管理界高度关注，目前，已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究，海尔“市场链”管理还被纳入欧盟案例库。海尔“人单合一”发展模式为解决全球商业的库存和逾期应收提供创新思维，被国际管理界誉为“号准全球商业脉搏”的管理模式。

海尔内部分析
（一）海尔的业绩
青岛海尔股份有限公司成立于1989年4月28日，它是在对原青岛电冰箱总厂改组的基础上，以定向募集资金方式设立的股份有限公司。公司于1993年10月12日向社会公开发行股票， 并于11月19日在上海证券交易所上市交易，股票简称：青岛海尔，股票代码：600690。上市十多年来，公司取得了长足的发展。主营业务收入由上市初的6.8亿元增长到2006年的196.23亿元，在股本大比例扩张的情况下，2006年实现每股收益0.262元。同时，公司由原先只生产电冰箱这一个产品扩展到目前涉及电冰箱、空调、冷柜、系列小家电、电脑板、注塑件、电子商务等业务。公司良好的业绩也渐为广大投资者所认同，公司挂牌证券“青岛海尔”连续入围上证180指数和道中88指数，是证券市场蓝筹绩优股的典型代表。2006年5月，公司实施了股权分置改革方案。公司全体非流通股股东向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每10股流通股派送1股股票；
第二大非流通股股东海尔集团公司向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每10股流通股派送9张行权价4.39元、有效期12个月、股票结算的欧式认沽权证。同时海尔集团公司特别承诺：海尔集团公司以及海尔电器国际股份有限公司持有的青岛海尔股份，在获得上市流通权之日起5年内不通过证券交易所挂牌交易方式出售。在本次股权分置改革实施完成后，根据相关法律、法规之规定，启动青岛海尔股份有限公司股权激励方案研究论证工作。启动青岛海尔股权激励方案有效解决青岛海尔对公司管理层及业务骨干长期激励，为公司长远发展注入动力。授予激励对象80,000,000份股票期权，每份股票期权拥有在授权日起7年内的可行权日以行权价格和行权条件购买一股青岛海尔股票的权利。激励计划的股票来源为青岛海尔向激励对象定向发行80,000,000股青岛海尔股票。上述方案获2006年12月22日召开的公司第五届董事会第十三次会议审议通过，已报中国证监会进行审批。
青岛海尔股份有限公司自发行股票至今，取得了突飞猛进的发展，海尔公司将一如继往地以创中国的世界名牌为已任，积极实施国际化战略，保持高速稳定的发展，给投资者以满意的业绩回报。

（二）海尔的价值链
1.海尔的独特营销
海尔营销渠道状况：（1）、国内营销渠道：
海尔与经销商、代理商合作的方式主要有店中店和专卖店，这是海尔营销渠道中颇具特色的两种形式。

海尔将国内城市按规模分为五个等级，即：一级：省会城市；

二级：一般城市；

三级：县级市、地区；

四、五级：乡镇、农村地区 。在一、二级市场上以店中店、海尔产品专柜为主，原则上不设专卖店，在三级市场和部分二级市场建立专卖店。四、五级网络是二、三级销售渠道的延伸，主要面对农村市场。同时，海尔鼓励各个零售商主动开拓网点。目前海尔已经在国内建立营销网点近10000个，但在中小城市特别是农村地区建立的销售渠道有限。
（2）、海外营销渠道：
在海外市场，海尔采取了直接利用国外经销商现有网络的方法，其优点在于可以直接利用国外经销商完善的销售和服务网络，极大的降低渠道建设成本。现在海尔在31个国家建立了经销网，一共拥有近10000个营销点，使得海尔产品可以随时进入世界上任何一个国家。

（3）、海尔对营销渠道的控制：
海尔在全国各地的销售渠道以设立店中店和专卖店等销售网点为主，为了加强对各个网点的控制，海尔在各个主要城市设立了营销中心。营销中心负责网点的设立、管理、评价和人员培训工作。⑴对店中店和电器园的控制：海尔在选择建立店中店的商家上是十分慎重的，采取的原则是择优而设。为了加强对店中店和电器园的控制使其能够真正的成为海尔集团的窗口和发挥主渠道作用，海尔采用在当地招聘员工派入店中

店或电器园担任直销员的方法。直销员的职责是现场解答各种咨询和质疑，向顾客提供面对面的导购服务。每一个直销员每天必须按规定做好当日的日清报告，每周必须会当地的营销中心参加例会，接受新产品知识和营销知识培训等。同时，海尔对派驻各个网点的直销员实行严格的考评制度。⑵对专卖店的控制：海尔设立专卖店的初衷是因为在一些二、三级地区和农村市场中找不到具备一定经营规模、能够达到海尔标准的零售商。

在对专卖店的管理中，海尔倾注了非常大的力量。海尔集团营销中心通过一系列的工作对专卖店进行指导，从而为各地专卖店在当地扩大网络和销量发挥了极大作用。为了提高专卖店经销海尔产品的积极性，集团营销中心还特意制定了海尔专卖店激励政策。在指导专卖店工作方面，集团营销中心每月编制《海尔专卖店月刊》，内容涉及对专卖店的讲评，前期专卖店工作的总结，最重要的是介绍专卖店的先进经验，在全国推广。海尔集团海采取各种措施鼓励所有的专卖店利用自身便利条件向下属的乡镇和农村开拓新的营销网点。

为了加强对专卖店的监督和管理，海尔集团每年对专卖店进行一次动态调整，不符合要求的将被取消专卖店资格，这实际上是海尔集团对专卖店这一营销渠道的定期评价和调整。

2.海尔的经营
（1）、海尔的经营理念：
经营理念是海尔文化的重要组成部分，海尔集团从实践中总结出来的具有较强的哲理性和实用性的新理念。市场观念：
市场唯一不变的法则就是永远在变，只有淡季的思想，没有淡季的市场 店分的拓展制世界上任何一个国家。卖信誉不是卖产品、否定自我，创造市场。
创名牌方面：
名牌战略：要么不干，要干就要争第一。

国门之内无名牌。
质量观念：
高标准 精细化 零缺陷 ，优秀的产品是优秀的人干出来的 。

售后服务理念：
用户永远是对的。
海尔发展方向：
创中国的世界名牌。
（2）、海尔根据自己几年来在产品管理上积累的经验总结提炼出日清日高管理理念(OEC)。所谓OEC理念，就是每天所有的事都有人管，做到控制不漏项，所有的人均有管理、控制内容，并依据工作标准对各自控制的事项，按规定的计划执行，每日把实施结果与计划指标对照、总结、纠偏，达到对事物发展过程日日、事事控制的目的，确保向预定的目标发展。具体来说它可以概括为三个基本框架：目标系统、日清控制系统和有效激励系统。而日清日高管理法理念则包括以下几方面内容：高起点，确立名牌战略；
否定自己，创造市场；
用户是衣食父母；
管理借力论；
企业如斜坡上的球，不进则退。
（3）、先进的管理方式：率先引进国际上最先进的全程质量管理标准ISO9001系列标准管理法，并于1992年在我国电冰箱行业率先通过了国际认证，1994年又率先通过了ISO9001-94E最新版国际认证，欧共体CE、德国GS等国际质量认证，从而把产品从设计、制造到使用全过程的产品管理与控制纳入规范化轨道，为产品质量管理提供了制度保证。企业的生产与运营会对社会产生一定的外部效应，随着人类所面对的生存环境日益恶化，对企业社会责任增大认识的加深，海尔本着最大程度降低负外部效应，增大正外部效应的原则，承担起一个大型国有企业应负的责任，1996年又率先通过了ISO14000系列认证。

3.海尔的人力资源
（1）、人人是人才 赛马不相马：“你能够翻多大跟头，给你搭建多大舞台”。现在缺的不是人才，而是出人才的机制。管理者的责任就是要通过搭建“赛马场”为每个员工营造创新的空间，使每个员工成为自主经营的 SBU 。赛马机制具体而言，包含三条原则：一是公平竞争，任人唯贤；
二是职适其能，人尽其才；
三是合理流动，动态管理。在用工制度上，实行一套优秀员工、合格员工、试用员工“三工并存，动态转换”的机制。在干部制度上，海

尔对中层干部分类考核，每一位干部的职位都不是固定的，届满轮换。海尔人力资源开发和管理的要义是，充分发挥每个人的潜在能力，让每个人每天都能感到来自企业内部和市场的竞争压力，又能够将压力转换成竞争的动力，这就是企业持续发展的秘诀。
（2）、人材、人才、人财：张瑞敏首席执行官对何为企业人才进行了分析，他提出企业里人才大致可由低到高分为如下三类：人材 --- 这类人想干，也具备一些基本素质，但需要雕琢，企业要有投入，其本人也有要成材的愿望。人才 --- 这类人能够迅速融入工作、能够立刻上手。人财 --- 这类人通过其努力能为企业带来巨大财富。对海尔来说，好用的人就是“人才”。“人才”的雏形，应该是“人材”。这是“人才”的毛坯，是“原材料”，需要企业花费时间去雕琢。但在如今堪称“生死时速”的激烈的市场竞争中，我们没有这个时间。“人才”的发展是“人财”。“人才”是好用的，但是好用的人不等于就能为企业带来财富；
作为最起码的素质，“人才”认同企业文化，但有了企业文化不一定立刻就能为企业创造价值。光有企业文化还不行，还要能为企业创造财富，这样的人方能成为“人财”。无论是经过雕琢、可用的“人材”，还是立刻就能上手的、好用的“人才”都不是我们的最终目的；
我们要寻求的是能为企业创造财富和价值的“人财”！只有“人财”才是顶尖级人才！来了就可以为企业创造财富、创造价值！我们企业要想兴旺发达，就要充分发现、使用“人财”。

（3）、今天是人才，明天未必还是人才：人才的定义，就要看为社会创造价值的大小，每一位海尔人都应该而且能够成为人才，为社会创造更大的价值。人才是一个动态的概念，现在市场竞争非常激烈，今天是人才，明天就未必还是人才，海尔人应该不断自我超越，不断提高自身素质。如何不断提高自身素质，做永远的人才？一定要有自己的理想、自己的目标！如果没有坚定的目标，在提高自身素质、自我挑战的过程中就回彷徨、动摇。每个海尔人都有自己的梦想，而这个梦想一定要和海尔创造世界名牌的大目标结合起来。

（4）、TVM：海尔的“全员增值管理”：
以前管理界有全面质量管理TQM、全面设备管理TPM、全面预算管理TCM等。现在海尔推进的让每个人通过创新实现增值的管理，即TVM（Total Value Management全员增值管理）。全员增值管理的关键在“V”，即Value（价值）上。这是将品牌增值的目标细化到每个人的增值目标之中。TVM和SBU机制的区别：SBU是策略事业单位，其标志是每个人都有市场目标、市场定单、市场效果和市场报酬，表现在每个人都有一张损益表。但损益表中，有盈利的，也有亏损的，盈利的SBU才能产生增值；
TVM是让每位员工通过创新产生增值的管理模式，增值的SBU才是有意义的！
4.海尔的创新
海尔集团的快速发展是海尔持续创新、锐意进取、以最快速度满足用户需求的充分体现。
（1）、不断创新的管理理念:海尔在不同发展阶段都会提出不同的管理概念，海尔最可贵的就是把每一个口号和概念都能落实下去，并深入人心。海尔大学和文化中心的作用非常重要，他们将高层提出的管理概念用简单易懂的文字和图画表达出来，并非常善于寻找关键事件诠释，使海尔的管理理念可以迅速的传递下去并得以贯彻。
（2)、持之以恒的创新变革：持续创新和变革是始终贯彻海尔的精神。海尔非常务实，每一次改革都更加贴近市场和用户的需要，而且效果明显。这体现在海尔的每一次管理变革都可以顺利和平稳的过渡，从流程再造到人的再造，从观念创新到组织文化创新到信息化创新，从职能式流程到市场链流程，每一次变革对海尔都是一个全新的模式，但基于海尔良好的管理基础和监督体制，使这些变革能够最快速度的有效实施。
（3）、技术创新与市场结合：海尔技术中心包括中央研究院、15个技术推进中心、技术开发部、技术转化部、9个工业设计中心和18个信息网络中心，纵横交错的网络布局不断提升研发能力、信息获取能力和技术创新速度。海尔的技术研发模式充分体现了内部市场链机制，部门之间是内部有偿交易关系，每一个单位的研发成果都要得到相应上下游的认可和买

单，否则就要被淘汰。海尔的每一个新产品都由一个研发部门的型号经理负责从市场、设计、采购、生产到售后的全方位经营，研发投入视为负债，所谓对内一票到底，对外一站到位，上下游的工资由型号经理负担，在规定的质量目标和时间目标下，新产品最终的销售收入减去要负担的工资和成本后的利润就是型号经理的最终收入。这种做法将产品开发人员完全推向市场，为海尔提高产品开发效率、成功率和产品升级起到了重要作用。
（4）、能上能下：海尔的组织机构经常变化，进行流程再造后，在公司内部不允许出现有层级的组织架构，内部员工的工作压力也非常大，从研发大楼到设计中心甚至到餐厅，处处可以见到海尔的月度绩效看板，所有人的业绩都是透明的，所有人都能上能下，用业绩说话，所有岗位也是定期公开招聘和公平竞争，这种正负的有效激励对激发海尔的创新和提高运行效率不无作用，同时也充分体现了海尔的内部市场链机制。
（5）、海尔大学：海尔大学对海尔管理人员的能力提高和人才储备起了很大的作用。培训课程非常务实，从高层管理者到基础员工，都要定期参加业务培训。海尔大学是中高层管理人员进行实战研讨的基地，每周六都要参加针对内部问题组织讨论，找出原因和解决方案，达成共识。导师起到一个理论指导的作用。

5.海尔的企业文化
海尔企业文化是被全体员工认同的企业领导人创新的价值观。海尔文化的核心是创新。它是在海尔二十年发展历程中产生和逐渐形成特色的文化体系。海尔文化以观念创新为先导、以战略创新为方向、以组织创新为保障、以技术创新为手段、以市场创新为目标，伴随着海尔从无到有、从小到大、从大到强、从中国走向世界，海尔文化本身也在不断创新、发展。员工的普遍认同、主动参与是海尔文化的最大特色。当前，海尔的目标是创中国的世界名牌，为民族争光。这个目标把海尔的发展与海尔员工个人的价值追求完美地结合在一起，每一位海尔员工将在实现海尔世界名牌大目标的过程中，充分实现个人的价值与追求。

海尔文化

的核心市创新，海尔文化分三个层次：1）物质文化：制度行为文化，精神文化；
2）、海尔精神：敬业报国，追求卓越；
3）、海尔作风：迅速反应，马上行动。

第4篇: 学校环境分析怎么写

微观环境分析

企业进行营销活动时必须设营销部门等相关部门之间相互协调，构成营销计划的公司内部微观环境。因为，本公司设有项目管理部、商务部、财务部、综合部、营销部等各部门有多方面的合作，资源业务状况和各部门之间的合作发展很协调，所以对营销决策的制定与实施影响很大，市场竞争越来越激烈。企业为了制定出更有效的产品竞争策略及发展规划特对进口食品行业进行市场调查，发展环境，全面地对竞争者进行调查细致研究，并对行业内的重点企业的产品竞争策略和发展进行了判断。

21世纪初至今，休闲食品质量大大提高，休闲食品市场规模近年来正呈几何级的速度增长，增长速度高出食品市场平均增长率20个百分点，在我国食品市场的地位日益重要。同时，休闲食品的品种和类别也大幅度增多。随着食品市场的日趋丰富，休闲食品正在逐渐成为百姓日常生活的必需消费品，消费者对休闲食品的数量和品质的需求不断增长。而旅游行业的兴旺发展，带动了休闲食品进入不断改进和创新的新阶段。技术的进步带动了质量的提高，休闲食品整体质量水平上升已是不争的事实。尤其是一些市场占有率较高的大型品牌企业，质量管理和质量控制水平严格，生产设备和生产工艺先进，产品质量安全让人放心。目前，我国休闲食品销量在200-300亿元左右，估计未来几年每年增幅在15％左右。休闲食品在主要超市、重点商场食品经营比重中已占到10％以上，销售额已占5％以上，仅次于冷冻食品和保健滋补品，而烘焙类食品已成为休闲类食品的主流。不仅如此，一些食品销售网点、场所、网络也都成了休闲食品销售的热点地带。

一、企业外部环境分析

1、良好的环境

高校既是知识密集的地方，又是电脑普及率最高的地方之一，我院建立了校园宽带光纤计算机网络，网络覆盖学院各部门、实验室、教工宿舍和学生宿舍。完善网络环境给企业提供了前提条件。

2、稳定的消费群体

大学校园里稳定的学生、老师客户群是别人无法复制的。大学生有许多共同的兴趣和消费倾向，消费商品较单一。每年新学生的流动又为校园电子商务注入了新鲜血液。大学校园里的消费群体素质较高，容易接受新生事物，乐意且喜欢通过网络消费。

3、方便的物流配送

校园内师生居住非常集中，周边院校距离也在几公里内，使物流的配送准确、及时，成本大大降低。

4、良好的信用机制

信用不足，信用体系不完善是阻碍我国电子商务发展的重要障碍。电子商务信用主要取决于个人信用、商家信用和社会信用等。在校园环境下，由于交易双方主要是在校师生员工和学校周边的注册商家，一旦出现违规现象，容易挽回损失，且由于违规者很快就会被曝光而带来信誉和利润损失。因此，可以促使他们爱护自己的声誉，自觉培育良好的个人信用和商业信用。

二、消费需求分析——大学生网络消费特点分析

1、消费期望体现价值导向与最低价格并重

质量和价值是大学生主要的考虑因素，即在公平价格上的高质量，龙其是购物过程追求方便性与购物乐趣并存

一部分学习压力较大、紧张度高的大学生消费者会以购物的方便性为目标，追求时间和劳动成本的尽量节约。然而另一些大学自由支配时间相对较多，大学生消费者希望通过购物消遣时间，寻求生活乐趣，保持与社会的联系，减少心理孤独感。便于人们以平等的身分进行交往，使交际变得更加自由和轻松。

3、消费实践中理性分析与盲目消费同在

价格、质量、潮流是吸引大学生消费的主要因素。应该说讲求实际、理性消费仍是当前大学生主要的消费观念。在电子商务的环境下，大学生消费者往往会凭借畅通的网络，搜集大量相关产品的信息，从而“货比三家”。

另一方面，由于大学生经济的非独立性决定了大学生自主消费经验少，不能理性地对消费价值与成本进行衡量。大学生没有形成完整的，稳定的消费观念，自控能力不强，容易随机消费，冲动消费。

4、注重自我，突出消费个性化

今天的莘莘学子追求新颖，需求多样，引领消费时尚。在物质生活与精神生活丰富多彩的时代里，在表现自我，彰显个性的今天，他们比任何一个群体，比过去的任何一个时候更注重自我，渴望自由与个性。

5、消费行为易受传媒广告的诱惑和刺激

大学生的消费意识因其心理发展尚未成熟而表现出易受外界影响和暗示的特征。传媒广告对大学生的消费行为产生很大影响，左右着大学生的消费倾向和消费选择，据调查结果显示，高达87。6%的大学生对消费对象的选择是听从广告的指引，这其中又有91。2%的大学生消费的第一选择是由明星担任形象代言人的品牌。大学生获取消费信息的渠道一般是父母、同学、朋友、现实生活和媒体。其中媒体以其特有的、容易使人理解的方式，成为向大学生灌输消费观的有力手段，它教会了大学生们根据商品市场来定义自己的需求和生活风格，使大学生消费行为跟着传媒的导向亦步亦趋。

三、竞争对手分析：

1、竞争对手主要是销售国内、外零食的各大超市以及便利店，

2、竞争对质所占的市场份额和市场策略：由于市场销售渠道和销售价格的不同，所占的市场份额也不一定，各大超市入便利店是市场领导者，点据的份额相对较大。而我们现在所要解决的市场策略是选择合适的销售渠道组合以及推广方案。

3、可能出现的新发展：更人性化的服务，包装，比如本企业的销售模式

4、在竞争中发展、市场和地理位置优势：在各方面都有一定的挑战和优势入地理位置上，选择两种方式，第一店内销售，第二网上购物。

5、产品的价格、性能、质量在市场部争中所具有的优势：产品质量一定要有保证，价格根据撇脂定价原则进价格策略，但价格不会太高，已达到能够满足和留住消费者的心。

第5篇: 学校环境分析怎么写

3.1.1 环境分析

3.1.1.1 政治环境

近来国际政治局势扑朔迷离，“911事件”后整个国际局势错综复杂，一系列报复与反报复行动此起彼伏，中东、南美、东南亚等局部矛盾激化。与1997年东南亚金融危机相比，“911事件”的影响是全局性的和中长期的。虽然世界经济一体化的速度有所放慢，但也有好的迹象，美国经济从去年年末的急剧失速到现在，已经有好转的趋势，美国商务部最新统计报告显示，今年第一季度美国国内生产总值按年率计算增长5.8%，这是两年多以来的最高季度增幅。

与国际环境形成鲜明对照的是，目前国内政治局势稳定，以江泽民同志为代表的党中央关于“三个代表”的理论得到广泛支持，中国在国际上的影响和实力日益增强，这些因素都为国内经济的宏观运行背景和企业的微观发展环境奠定了良好的基础。承办奥运会、申办世博会和加入WTO等众多事件正从政治、经济等多方面共同推动中国的前进发展。

3.1.1.2 经济环境

中国保持了多年高速度的GDP增长，经济总量得到极大提高，经济运行质量也不断提升、经济运行的软硬件环境不断改善。上海市更是在其中扮演了极为重要的角色。

2001年中国实现国内生产总量95,933亿元，按可比价格计算，比上年增长7.3%。其中第一产业增加值14,610亿元，增长2.8%；
第二产业增加值49,069亿元，增长8.7%；
第三产业增加值32,254亿元，增长7.4%。

上海GDP总量达4,950亿元人民币，人均达到4500美元。2001年第一产业增加值85.5亿元，比上年增长3%；
第二产业增加值2,355.53亿元，增长12%；
第三产业增加值2,509.81亿元，增长8.7%。城市综合服务功能进一步增强，第三产业增加值占国内生产总值的比重继续提高，达到50.7%。?财政收入保持快速增长。全年全市财政收入1,995.62亿元，比上年增长13.9%。全年地方财政收入620.24亿元，比上年增长24.6%，完成年度预算的111.2%。

今年中国经济增长步伐稳健，第一季度我国经济实现了7.6%的较高增长速度，第一、二、三产业增长分别达到3.3%、9.3%和6.2%。

目前上海市的经济环境明显在朝服务型经济、信息经济和知识经济的方向发展，包括金融、房地产、现代零售商业形态、物流和配送、集成电路、通讯电子、软件、生物医药、新材料和诸多专业咨询服务领域，具有良好的发展前景。各种资本、人力资源、信息与服务配套体系正在迅速完善。而与在国内其他地区一样，民营经济在上海飞速发展，成为非常重要的一支经济力量，并通过各种形式影响和推动国有经济的转变和发展。

在“上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要”中，已经确立了生物医药、新材料、环境保护、现代物流四大产业为新兴产业，积极培育新的经济增长点。

3.1.1.3 法律政策环境

国家确立了有进有退、合理配置和优化相关资源的原则以达到国有资产保值增值的目的，并从法律法规和政策性工具等各方面进行引导，以系统化地推动国有企业进入市场体系、成为真正意义上的经营实体并实现自身的持续发展。

上海市确立和着手实施“四个中心”的建设，现代物流更是作为上海市四大新兴产业而倍受各方面关注。四月中旬在上海召开的物流会议上，进一步明确了上海市在物流产业中的地位和发展方向，各大园区纷纷启动。国家经贸委等六部委（如：关于加快我国现代物流发展的若干意见）以及上海市政府先后颁布了一系列的专项规划（如：上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划）, 从政策上支持各新兴产业的发展。

3.1.1.4 技术环境

总体而言，低技术含量的传统生产方式已经逐步成为市场体系的底层，竞争能力和盈利能力不断下降，而新技术、实用性技术的开发和更新速度越来越快，并成为支撑实体经济和产业利润空间的决定性因素之一。现代物流产业正是在传统生产方式的基础上，在网络、计算机、通讯、自动化等技术发展的同时，融入了现代科技的因素， 不断地提升科技含量，提升产业水平。

3.1.1.5 社会文化环境

国内，特别在上海市等相对较发达的城市和地区，人的意识更加理性、科学。人们已经普遍接受在竞争、商业运营、企业管理、市场营销、社会保障等方面的基本理念并形成一定程度的共识，整个社会也在逐步建立一种诚信、公正的氛围。这为国有企业甩掉旧体制下的很多传统观念和包袱提供了社会文化方面的基础。

上海市政府加大对文化事业的投入，整个社会形成一种积极、奋进的精神风貌。自主性学习蔚然成风，使得人们以知识的不断更新应对不断变化的外部世界。

3.1.2 行业定位

3.1.2.1 行业分工

随着中国加入ＷＴＯ，我国经济已成为世界经济的一部分，物流业在现代经济中将占有越来越重要的地位，它将会成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。现代物流业作为一种先进的组织方式和管理技术，是企业在降低物质消耗、提高劳动生产力、推动企业经济增长的“第三利润源泉”。

物流业在国际上已经形成独立的产业，在工业、商业、运输业、军队后勤得到了广泛的应用与发展。近年来，随着我国市场经济的进一步完善，物流业在我国得到了快速的发展，一个全新的产业正逐步形成。但由于企业界的长期封闭性经营，我国物流业基本上还处于起步阶段，物流基础设施落后，物流管理和物流服务水平低、效率差、成本高，许多企业对现代物流思想和技术还知之甚少。

物流园区的建设是现代物流产业发展的一个新趋势。物流园区是一家或多家物流（配送）中心在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区是专业性的园区，将众多物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，对物流企业发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，降低运营成本，提高规模效益，将起到重要作用。

3.1.2.2 行业特征

物流园区规划是一项系统工程。物流活动范围广阔，既有城市的、区域的、全国的活动领域，又有跨国的活动领域；
物流流程复杂，须经过仓储、运输、配送、包装、装卸、流通加工、信息处理等环节；
物流涉及面广，涉及工业、农业、商贸、铁路、交通、航空、信息、城市规划等部门。在这种情况下，需要协同各方才能做好物流园区规划工作，否则会影响物流园区的效益提高和效能发挥。

物流园区主要是为货物流通提供服务，因此，建设物流园区需从宏观经济出发，对国内外市场的发展和货物流通量等情况进行认真的调查分析和预测，根据长远和近期的货物流通量，确定物流园区长远和近期的建设规模。同时对物流企业、交通运输设施等的分布和发展现状也要做好调查。在充分掌握第一手材料的基础上，搞好物流园区的规划。

3.1.2.3 关联行业

物流园区的关联行业很多，其中主要有与货物流通有关的各方，生产企业、商业企业和物流企业，以及基础设施行业，交通运输、信息传递控制、物流机械装备等，还有政府的相关职能部门，如工商、税务、陆管、海关、环保等等。

3.1.2.4 行业的市场状况

物流园区，也称物流基地，物流团地或物流中心，最早出现在日本东京。据不完全统计，现在全世界的物流园区不到一百个。

其中日本自1965年以来已建成物流园区20个；
荷兰有14个物流园区；
韩国在“富各”，“梁山”建立了2个物流园区；
台湾最近在高雄建立了大型物流园区；
德国“不来梅”的货运中心占地数千亩以上，另外，英国，比利时，加拿大，法国，墨西哥等都先后建立了物流园区和货运配送中心。

中国在新世纪之初，确立了现代物流业的重要地位，在此之前，国内还没有真正的物流园区，现代物流业还处于起步阶段。随着中国经济的飞速发展，商品货物的流通效率越来越受到各方关注，现代物流业将大有作为。无论是物流服务企业，还是物流园区，其市场前景看好。

3.1.3 行业现状

物流行业（物流园区、物流企业）的区域性很强，分析物流业的现状，应该从区域的角度对待。以下分析将以北京、深圳两地为着眼点，分析区域性状况。

3.1.3.1 物流中心数量

北京市在该市的“十五”计划中，共规划建设三个大型物流基地，分别是京泰物流港、通州物流产业园和西南物流综合基地；
计划在朝阳十八里店、半截塔、大兴大庄、海淀杏石口规划建设四个综合性物流配送区；
此外，北京还将结合现有仓库的改造升级，在朝阳、海淀、丰台、大兴等地区规划建设十三个满足不同行业或不同业态要求的专业性物流配送区。

深圳市在该市的“十五”计划中，共规划建设六个物流园区，分别是西部港区物流园区、笋岗—清水河物流园区、东部港区物流园区、机场航空物流园区、龙华物流园区以及平湖园区。

表3-1 物流基地/园区一览

3.1.3.2 分布状况

北京市的三大物流基地——京泰物流港、通州物流产业园和西南物流综合基地，分别位于顺义天竺，通州马驹桥，房山良乡。

深圳市的六大园区分别位于特区内外，西部港区物流园区、笋岗—清水河物流园区、东部港区物流园区为特区内圈层，机场航空物流园区、龙华物流园区、平湖园区为特区外圈层。

3.1.3.3 基础条件

北京市的三大物流园区均属于北京一环线以外、京石快速路附近、京津塘、京沈高速公路附近以及靠近京沪或京九铁路附近地区，交通便利，疏散条件良好。如位于北京市东南部朝阳区十八里店的北京物流港，总占地面积四百七十公顷，总建筑面积达三百万平方米，在2001年第三季完成动迁和地盘平整工程，整项工程将于二零零八年北京奥运会前完成，其中占地二十六万平方米的物流园区可望在今年首先落成启用。

3.1.3.4 战略定位

北京市：

●三大物流基地

-作为北京进出货物和大型厂商在亚太地区的采购与分销物流平台，整个物流体系的中枢

●四个综合性物流配送区

-华北甚至全国的重要物流枢纽

●十三个专业性物流配送区

-满足不同行业或不同业态要求，零售末端配送的专业化物流基地

深圳市：

●西部港区物流园区

-园区类型：综合性港口物流园区

-功能定位：围绕港口物流，发展集装箱和散杂货集散、中转、拆拼箱、组装加工等增值服务

●笋岗——清水河物流园区

-园区类型：城市消费性配送型物流园区

-功能定位：集专业化商品批发、配送、储存、运输、展示与交易于一体，现代化仓储业、商业和交通运输协调发展，建成区域性的专业市场、物流配送中心、采购中心和购物中心，服务面向华南、全国以至东南亚的消费性配送型物流园区

●东部港区物流园区

-园区类型：国际货运枢纽型物流园区

-功能定位：国际集装箱中转、仓储、拆拼、加工、海关查验

●机场航空物流园

-园区类型：航空物流园区

-功能定位：国际、国内航空货运中心。依托国际知名的航空公司，开展国际货运代理，为深圳的高新技术企业提供服务，辐射珠江三角洲地区

●龙华物流园区

-园区类型：陆路口岸物流园区

-功能定位：服务连接香港和深圳并远及珠三角和内陆地区的国际集装箱多式联运中心。主要功能为出入境集装箱接驳、物流中心和配送、进出口货物代理、集装箱还箱点、信息管理及相应支持系统服务等

●平湖物流园区

-园区类型：陆路转运枢纽型物流园区

-功能定位：依托铁路，作为发展公铁联运、海铁联运的中转功能物流基地，同时也作为经铁路运进深圳的消费性物资的集中供配货点

3.1.3.5 物流规模

2000年，北京市已注册的物流企业达一百五十家左右，全市货运总量约为三亿吨，物流设施具备了一定规模。各个物流园区均在加紧建设，计划建成覆盖全市、辐射环渤海经济圈的高效物流网络平台，有望成为亚太地区最重要的物流枢纽城市。

据1999年深圳市有关部门统计，内地与深圳区域物流占41%，过境物流占38.4%，本地物流占20.3%；
企业内部配送中心开始出现；
第三方物流（3PL）及电子商务萌芽并得到一定的发展；
连锁经营发展迅速，批发市场形成规模并有较强的辐射能力；
大批国外物流企业关注中国庞大市场，抓住中国入世契机，积极抢滩深圳。

3.1.3.6 主要客户

北京市：

金融、保险、船公司、船代、货代、外贸、广告、展览、法律和会计等中介服务公司；
国际知名连锁集团；
大型企业集团（如首都公路发展有限公司等）。

深圳市：

沃尔玛采购中心、家乐福采购中心、IBM物流中心、三星配送中心、美国伯灵顿、日本通运等着名跨国物流企业，到去年年底，已有七十六家企业入驻。

3.1.3.7 运营状况

北京和深圳两地的物流园区仍然处于建设和发展阶段，其运营状况均属于成长阶段，融资与引进项目齐头并进，不少国内外大型企业集团纷纷看好和入驻物流园区。

3.1.4 市场增长趋势

物流园区的市场增长有限，原因在于园区耗费的各种资源巨大，属于基础建设，需由政府统一规划和推进，市场先入优势明显。

3.1.5 市场进入/退出门槛

市场进入/退出的门槛很高，主要体现在政府政策导向、资金、土地资源、区位优势以及园区服务设施的先进性等方面。

3.1.6 行业竞争结构

●物流园区市场基本上是垄断或垄断性竞争。

●物流园区市场的竞争主要在于区域位置、特殊政策、配套设施和交通状况。

●物流园区市场竞争强度较大，难度较大。

●物流园区市场的竞争者主要是同区域其他物流园区和不同区域物流园区。

●物流园区市场优势是建立在独特的区位优势、相关的优惠政策、便利的交通条件和 完备的辅助服务基础之上的。

3.2 国内物流行业分析

3.2.1 我国物流行业划分与分析

物流活动是由运输、仓储、加工、信息处理等环节组成，因此物流行业中存在着许多子行业，这些子行业，它们从事的活动尽管属于物流行业，但是它们所从事的活动却大相径庭。我们从物流服务范围和物流活动的整合程度来划分整个物流业。

图3.1 物流的划分

如上图3.1所示，可以将物流行业分为：单一型物流子行业、综合型物流子行业、第四方物流子行业。其中单一型物流子行业又可以分为：运输型、仓储型、机场港口路桥型。下面就根据物流行业的分类分别对其进行分析：

3.2.1.1 单一型物流行业

现代物流是材料、产品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程，它是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息加工等方面有机结合，形成完整供应链，为用户提供一体化综合服务。然而在现阶段，由于各种原因，物流企业并不一定能够提供这种一体化的服务。特别是，我国的许多企业受传统思想和自身资源限制，目前只提供物流某些环节的服务，例如单一的运输服务、单一的仓储服务、单一的周转服务等，从这个角度区分物流行业中的各种企业，可以将单一型的物流企业划分为运输型企业、仓储型企业、机场港口路桥型企业等。

3.2.1.1.1 行业的定位

✧定位于主要的功能

单一型物流企业主要是为企业提供单一的物流服务。从企业所进行的物流环节来看，也仅是物流环节的一个部分。运输型企业主要是为企业提供运输服务，包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等，其主要实现商品物流空间的转移，物流环节中的其他功能对这种类型的企业而言，则较少涉及或不是其主要收入来源。仓储型企业主要是为企业提供仓储服务，其主要是实现商品的保养、维护和管理等功能，以便克服季节性间隔、时间性间隔对商品造成的影响。机场港口路桥型企业主要是利用企业所拥有的独特资源优势，为企业提供周转性和使用性服务。如企业通过港口和码头实现商品运输形式的转换，由陆路转为航空、水陆转为陆路等，和企业通过独有的公路和桥梁实现商品物流空间的转移等等。

✧定位于所使用的主要资源

单一型物流企业由于其功能的单一性，其使用的主要资源也显得较为单一，是一种资金密集型企业，企业所拥有的机器设备是企业参与市场竞争的主要资源。运输型企业的主要资源是其提供运输服务的能力，在现阶段主要是其拥有的运输工具的数量和质量，以及其运输网络的发达程度。仓储型企业的主要资源是其提供仓储服务的能力，即拥有的仓储能力和仓库的网络分布。机场码头路桥型企业的主要资源主要是其拥有的机场、码头、路桥的所有权和使用权等，这些资源构成其提供物流服务的基础。

✧定位于行业所处的生命周期

物流行业从国外来看已经获得了相当长和相当快的一段发展时期，是一个即将步入稳定发展的行业。但是在我国，现代物流的理论和实践才刚刚起步，总体看来，物流行业是一个处在投入期末的行业，但还未处在全面快速成长的时期。然而单一型物流子行业，由于其提供的物流服务功能单一，不符合现代物流的发展方向，往往已经走到了尽头，它们正在步入生命周期的衰退期。但是，也有例外，机场码头路桥等具有一定垄断性的企业，由于其垄断的长期性和稳定性，使它们仍然处在生命周期的成长阶段。

3.2.1.1.2 行业结构分析

单一型物流作为物流行业的一个子行业，其行业内的竞争强度和行业的潜在利润究竟有多大，取决于行业自身的行业结构。

✧进入威胁

单一型物流子行业实际上是由运输、仓储、机场码头路桥三个子行业所构成。由于这三个子行业提供的物流服务并不相同，所使用的资源也不相同，从而它们面对的进入威胁也就不相同。从整个单一型物流行业面对的替代威胁来看，规模经济性、产品歧义性、资本需求规模是该行业面临的主要进入壁垒源。

表3.2 单一型物流企业进入威胁

从上表可以看出，在单一型物流行业的三个子行业里，受到进入威胁的大小并不相同。相比之下，公路运输、仓储受到的替代威胁较大，而铁路运输、管道、机场码头路桥受到的替代威胁较小。这主要是由于在我国传统的计划体制下，消费品的运输和仓储按照严格的三级供销体制进行，即对应着`一、二、三级商品批发供应站设立相应的运输公司、仓储公司。因此，运输和仓储型的企业在国内的数量是巨大的，这些企业拥有进入现代运输和仓储业务的资源优势，在经济体制改革的大潮下，最先投入到物流行业的竞争当中去，加上公路运输和仓储本身具有的资本规模小和技术含量小的特点，使得此行业受到的替代威胁最大。而铁路、管道、机场码头路桥等子行业本身对资本规模的要求就比较大，更加重要的是这几个行业具有一定的垄断性，并且在改革进程中其垄断性并没有受到很大的影响，因此受到的替代威胁较小。

✧替代品压力

运输、仓储和机场码头路桥这三个子行业提供的是某个环节的物流服务，在以现代物流服务为主导的社会环境里，其受到来自提供全方位物流服务的综合性物流服务公司的激烈竞争。但是，这三个子行业面临的替代压力各不相同。运输型企业由于运输手段的多样性（公路、水路、航空、管道都可以互相替代进行运输），功能的单一性（只提供运输服务），受到的替代威胁最大；
仓储型企业由于其功能的单一性，并且不具有垄断性，受到的替代威胁也十分大；
机场港口路桥由于具有一定的垄断性，因此受到的替代威胁较小。

✧买方侃价实力

在运输、仓储和机场码头路桥这三个子行业中，公路运输和仓储是受买方侃价实力影响最大的企业。由于物流成本在企业成本中平均占据了20%左右，而运输和仓储又几乎占据了物流成本的六七成，因此许多企业都注意到了降低运输成本和仓储成本的重要性，从而采取向后整合的策略，纷纷建立自己的运输和仓储企业，以便完成相应的物流服务，这一点在家电行业中十分突出。这样做的结果无疑加强了买方对公路运输和仓储业的侃价实力。但是，铁路运输、航空运输、管道运输，以及机场码头路桥等，在现阶段具有一定的垄断性，其买方的侃价实力并不是很强。

✧行业内的竞争

在单一型物流行业的三个子行业内，存在着激烈的业内竞争。

公路运输是竞争最激烈的行业。公路运输承担着陆路的大部分运输任务，因此从事公路运输的企业数量也是最多的。企业数量的巨大，加剧了行业内的竞争；
公路运输往往只需要运输车辆就可以完成运输任务，因此进入壁垒是较低的，容易造成行业内企业的大量涌入，进一步加剧竞争；
单一型的公路运输企业提供的运输服务往往功能单一（仅仅完成传统的运输任务），造成服务缺乏歧异性；
企业资源具有专属性（货物运输车辆无法用于其它用途）造成退出壁垒较高。所有这些原因使得公路运输型企业间的竞争十分激烈。

航空运输的竞争也较为激烈。航空运输对资本规模的巨大要求使得在这个行业中从事运输的企业数量远远小于公路运输和水陆运输的企业。在我国目前阶段，主要形成了以国航、东航、南航为基础的三大航空集团，以及一些股份制的小型航空公司，如海南航空等。航空货物运输市场是一个快速增长的市场，以1999年底数据，国内航线完成运输总周转量66.7亿吨公里，其中客运周转量48.4亿吨公里，货邮运周转量18.2亿吨公里，客货邮运之比为73:27；
国际航线完成运输总周转量39.4亿吨公里，其中客运周转量15.2亿吨公里，货邮运周转量24.1亿吨公里，客货邮运之比为39:61。全行业货邮周转量已占运输总周转量的近40%，国际航线上已占到61%。可以预见，货邮运在民航运输中的比重还会稳步上升。行业的增长发展为该行业中的企业提供了良好的竞争氛围，也在一定程度上缓解了航空货物运输行业内的激烈竞争。此外，三大航空集团，各自的竞争航线有所不同（国航的国际航线较多，东航的东西航线较多，南航的南北航线较多），其他的小型航空公司主要在支线上竞争，这些也使得竞争不如公路运输激烈。

铁路运输在我国现阶段具有相当强的垄断性。遍布全国各地的铁路网络主要有国有铁路、地方铁路、合资铁路，但是实际上是由铁道部直接管理，因此铁路行业内不存在激烈的竞争。然而，铁路运输同公路、水路和航空运输存在激烈的竞争，整个铁路的货物运输量逐年呈现下降的趋势。

机场码头路桥也具有相当的垄断性，但其垄断性不如铁路高。我国现在沿海地区各主要城市都设有港口码头，较大的港口有上海港、深圳港、天津港、青岛港等；
由于海洋运输是跨国运输中成本最低和安全性较好的运输方式，因此，随着我国加入WTO，国际贸易量会急剧增加，通过沿海和沿江港口实现货物转运的物资会不断增加，这会部分缓解竞争。机场建设在前些年形成了一个高潮，全国各地区级以上的城市都修建了机场，甚至修建了若干个机场，造成机场数量较大，也形成了较为完善的运输网络，所以在全国主要城市之间都可以进行货物的航空运输。但是，这也反映出机场码头路桥的竞争也较为激烈。

3.2.1.1.3 行业的主要竞争手段和竞争优势

运输型企业竞争的主要手段是运输成本和运输服务的竞争，运输服务包括运输速度、运输安全、运输范围、运输便利性的竞争。

表3.3 运输型物流企业的竞争态势

从上表中，可以看出这几种运输方式的竞争手段和竞争优势。公路运输的优势在于其快速和方便性，劣势在于其较高的成本；
铁路运输的优势在于其较低的成本和较快的速度，劣势在于手续的繁杂和便利性较差；
水路运输的有时在于运输成本的低廉，劣势在于速度缓慢；
航空运输的优势在于速度快，劣势在于成本十分高；
管道运输从长期看成本最低、安全性最好，但是只适合于流体运输不适合其他产品的运输。

仓储型企业的主要资源在于它的仓库和相关的服务。仓储型企业的主要竞争手段是成本竞争、仓储管理竞争、地理位置的竞争。同提供全方位服务的综合性物流企业相比，提供单一仓储服务的企业在仓储管理上显然处于弱势，它获取竞争优势的主要方式是成本优势和地理优势。

机场港口路桥型企业的主要竞争在地理位置和物流服务的竞争。机场和港口的地理位置以及提供服务的能力决定了其参与竞争的实力。如许多飞机和船舶对机场跑道和港口的吞吐量有较高的要求，具备提供这种服务的企业往往会有较好的竞争力，而不具备此种服务能力的机场和港口则不具备此种竞争力。

3.2.1.1.4 行业的演变趋势

一方面，物流行业在我国还是一个刚刚成长起来的行业，目前其已经获得了有关政府和企业的重视，并获得了较快的发展速度，这种较快的发展趋势还会继续下去。另一方面，现代物流不再是传统意义上的运输和仓储企业，而是从运输、仓储到信息管理的一体化服务。因此，提供单一服务的企业将会受到较大的挑战，并将向综合性物流企业方向发展，或者向系统化专业化物流企业发展。

3.2.1.1.5 行业内现有企业的状况

国内目前的现代物流企业为数不多，但是相关的传统物流企业有33.6万家。2000年，包括铁路、公路、水运、民航和管道等五种运输方式在内，2000年全社会货运量共完成134亿吨，货物周转量共完43373.5亿吨公里，分别比1999年实际增长3.6%和7.1%。

公路建设：公路总量继续大幅度增加。2000年年底全国公路总里程已达到140.27完公里，比上年增加5.10万公里。高速公路飞速发展，总里程已位居世界第三位。2000年共新增高速公路4709公里，超过“九五”期间年均增加2835公里的水平，使“九五”期间平均增长速度达到了50.1%。

公路运输：公路货运量共完成103.9亿吨，货物周转量6129亿吨公里，比上年实际增长4.9%和7.1%，货运量和货运周转量在综合运输体系中的比重分别达到78.3%和14.2%。

铁路运输：2000年铁路部门全年完成货物发送量16.55亿吨，货物周转量13354亿吨公里，分别为年预期值的104.7%和105%，比上年实际增长5.4%和6.2%，均创历史新高。其中煤炭发送量完成6.85亿吨，比上年实际增长5.6%；

水路运输：2000年全社会水路货运量共完成12.1亿吨，货物周转量23061亿吨公里，分别比上年实际增长5.6%和8.5%；

港口：2000年我国港口货物吞吐量增幅加大，尤其是外贸货物吞吐量和国际集装箱吞吐量更是增势强劲。全国沿海、内河港口共完成货物吞吐量22.1亿吨，比上年增长12.8%，其中，沿海港口完成12.98亿吨，比上年增长16.3%，内河港口完成9.1%，比上年增长8.3%。全国沿海主要港口有上海、深圳、青岛、天津等，内河港口有重庆、武汉、南京等。有关部门计划，全国主枢纽港口的布局规划是发展43个主枢纽，其中沿海港口20个，内河港口23个，覆盖了沿海14个开放城市、4个经济特区、海南经济特区的省会以及水运主通道上全部省会城市和大中城市的66%。原属交通部的8大港口，上海、宁波、天津、连云港、秦皇岛、青岛、厦门和广州港，在去年底实行政企分家，脱离交通部，8大港口的经营管理权，下放到当地的港务局。从2002年4月起，外资可以参股港口型企业。

航空运输：航空运输子行业拥有各型运输飞机510架，国际航线和国内干线基本上使用机龄较短的现代化大中型飞机。从航线网络来看，已经形成纵横交错、比较完善的航空运输网络，共有定期航线1093条，通航里程152万公里，其中国内航线965条，通航全国133个城市，际航线128条，通航34个国家的61个城市，遍及世界五大洲的主要国家。从机场来看，航班使用机场达到142个，机场等级普遍提高，特别是具有了北京首都、上海浦东这样的大型现代化国际机场。2000年，货邮运量完成195.76万吨，货邮周转量48.5亿吨公里，分别比上年实际增长14.9%和14.5%。

3.2.1.2 综合型物流行业

综合型物流的优点是能够实现一站托运。货主企业随着活动的不断扩大，其发货进货范围也将逐渐延伸到全国和海外市场，其需求的物流服务也不仅是单纯的运输而包括了物流的各个环节。在这种情况下，运输手段不仅涉及货车而且还须综合利用铁路、航空、海运等各种运输手段，物流服务还包括相应的物流管理和信息管理等。综合型物流企业对应货主多样化的物流需求从事一体化的物流服务。综合型企业根据其服务的范围可以分为两种形式：一种企业是能够在较大范围内（全国或全球）和较多行业内（同时可以为多个不同行业提供服务），另一种企业是仅能够在较小范围（城区），或某特定行业内（只为一个特定行业如化学品或超市提供服务），或某特定服务形式提供服务的企业。

3.2.1.2.1 行业的定位

✧定位于主要功能

综合型物流服务企业是符合现代物流的发展方向的物流企业形式。它通过对传统物流企业功能的整合，即把运输、仓储、装卸、加工以及信息处理等功能进行集成，形成一体化的服务。

✧定位于所使用的主要资源

综合型物流服务企业提供的是全方位的服务，因此，它所使用的资源也全面超过传统企业所使用的资源。从运输（包括公路运输队伍、水路运输队伍、航空运输队伍等），仓储、信息处理等各个环节都需要有相应的资源配置。

✧定位于所处的生命周期

综合型物流企业是物流企业的一个发展方向，在我国，像这种能够提供全方位服务的企业仍然很少，整个行业处在投入期。

3.2.1.2.2 行业结构分析

✧进入威胁

综合型物流企业代表着现代物流的发展方向，它通过整合各种物流功能实现物流功能的一体化。因此，它相对于传统的物流企业而言，具有服务更全面、成本更低的优势。这种综合型物流企业的发展趋势已经形成了业内的一种共识，许多传统的企业也在向这个方向发展。规模经济和资本需求是两个主要的进入壁垒源。综合型物流企业通过整合资源，形成一定的规模（在全国甚至全球范围内提供物流服务的能力），实现了服务成本随服务量降低的情形。因此，它迫使想进入该行业的传统企业必须在一开始就参与一体化的物流服务并承担相应的风险，或者以小规模的物流服务而接受成本上的劣势。另外，传统的物流企业想转变为综合型的物流企业必须将其原有的企业资源进行整合，甚至还须在社会范围内进行整合，这对企业有巨大的资金要求，没有充足的资金，企业很难完成这种改造，资本需求也就构成了传统企业进入综合型物流企业的主要进入壁垒。从行业的总体表现来看，资本需求是较为主要的进入壁垒，它对行业外的企业有较大的抵制作用。

✧替代品压力

尽管现代物流的思想已经获得了公认，但是许多企业对此的认识仍然不足，对一体化服务给企业带来的巨大利益视而不见，依然利用传统的物流服务或者自己提供物流服务，这样一些企业构成了综合物流企业的替代方，形成了替代品压力。这种压力在相当长的一段时间内会存在，但是这种压力会随着物流体制的改革和WTO的加入，而逐渐减小。

✧买方侃价实力

对综合型物流企业的需求还未在全社会范围内真正形成，买方对这种物流服务的需求还较小，因此，买方有较强的侃价实力。

✧行业内的竞争

尽管综合型物流企业是符合物流企业发展方向的，但是此种类型的企业给一般企业带来的好处，即获取“第三方利润”的机会，一般企业并未体会到。结果是，在此行业内，此种企业的数量并不是很多，在行业中生存的大都是一些巨型企业，如中远集团等。但是，可以断定的是，随着进入此行业的企业数量增多，会形成许多势均力敌的竞争对手，此外，较高的固定成本、产业成长缓慢，以及高额战略利益等，也会使得此行业竞争加剧。

3.2.1.2.3 行业的主要竞争手段和竞争优势

在综合型物流行业中的企业之间的竞争主要是渠道和综合服务的竞争。渠道竞争主要表现在，企业是否能比对手建立更加丰富和低成本的物流渠道，如是否有便布全国或全球的运输网络，能否提供多样化和专业化的运输手段如水路运输或者航空运输等；
综合性服务表现在，是否拥有通畅的信息服务体系，是否能以更低廉的价格提供一体化服务等。提供一体化服务，帮助需求物流服务的企业获取“第三方利润”是综合型物流企业的主要竞争优势，而通过渠道竞争和服务竞争是此种类型企业的主要竞争手段。

3.2.1.2.4 行业的演变趋势

这种综合型物流企业将会向更加强、更加大的方向发展。它的一个演变趋势将向后进行部分整合，以便进一步与企业合作，与企业建立长期的合作，把企业的物流服务完全承担下来，为企业提供遍布全国或全球的全方位一体化的服务。

3.2.1.2.5 行业内现有企业状况

我国也有几支巨大的综合型物流企业，如中远集团。中远集团以远洋船对为基础，形成了现代化、多功能、航线和运力更加适合市场需要的企业。1999年，实现海运量6428.7万吨，同上年增长14%，并在最进几年，在国际航运市场不畅的情况下，开辟了从上海、青岛、连云港到日本的48小时的快速航线。此外，企业还向仓储、物资供销、金融、信息服务方向渗透，提高了企业的综合实力。中国邮政快递也属于这个行业，不过它属于提供快速服务的企业，它在全国范围内提供了一体化的服务。类似的企业有UPS、联邦快递等。

3.2.1.3 第四方物流行业

第四方物流是一个提供全面物流解决方案的供应链集成商，一般而言，存在３种可能的第四方物流模式:１．协助提高者：第四方物流为第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技术和战略技能；
２．方案集成商：第四方物流为货主服务，是和所有第三方物流提供商及其它提供商联系的中心；
３．产业革新者：第四方物流通过对同步与协作的关注，为众多的产业成员运作供应链。

第四方物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现最大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术。第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合。

3.2.1.3.1 行业的定位

✧定位于主要的功能

第四方物流是有领导力量的物流提供商，它提供可以作用于整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值。显然，第四方物流是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题。

✧定位于所使用的主要资源

第四方物流不同于其他物流企业。通常而言，第四方物流企业不拥有自己的车队、仓库等物流基础设施。它所拥有的是，综合解决企业和社会物流问题的专业技术和方案。

✧定位于所处的生命周期

第三方物流的发展趋势是十分显而易见的，但是第三方物流企业并不具备解决在全社会范围内出现的物流瓶颈问题（物流与产业发展不协调、物流产业效率低下）的能力。第四方物流企业是针对第三方物流企业的缺陷发展起来的，它所具有的提供解决物流问题的综合技能，使得它成为物流业内新的宠儿。因此，第四方物流是更加新颖的物流企业形式，这种类型的企业在国内正逐渐兴起，整个行业正处在投入期。

3.2.1.2.2 第四方物流的影响

✧供应链一体化

第四方物流向用户提供更加全面的供应链解决方案，并只有通过第三方物流企业、信息技术企业和咨询企业的协同化作业来实现，使物流的集成化一跃成为供应链一体化。

✧业务流程再造

第四方物流必然改变用户原来的物流流程，并通过业务流程再造是用户的物流流程得以优化。

✧组织结构变革

物流外包的不断扩大以及业务流程的优化必然带来用户企业组织结构的改变。

3.2.1.2.3 行业的竞争手段和竞争优势

要了解第四方物流的竞争优势和竞争手段，必须认清第四方物流产生和发展的原因和过程。第三方物流作为整个供应链的一部分，通常情况下，第三方物流不可能向客户提供整个供应链的物流服务，即便在供应链的某些环节的服务，第三方物流也只能完成其中的部分内容。为了降低成本，企业不断扩大物流的外包，然而现实中的第三方物流在综合能力、集成技术、战略管理等方面难以满足用户的需要。为了满足这种需要，一些第三方物流企业、信息技术企业以及咨询公司结成服务商联盟，为用户提供更加全面意义的供应链物流服务。随着联盟的密切合作及其团队的不断发展壮大，出现了一种新的外包服务方式—第四方物流。可以这样理解第四方物流是在第三方物流的基础上对管理和技术等物流资源进一步整合，为用户提供全面意义上的供应链物流解决方案。因此，第四方物流企业竞争优势是它可以将许多第三方物流企业整合起来，综合各种有利的条件为企业提供更加低成本和高效率的服务。

3.2.1.2.4 行业内现有企业状况

按照第四方物流的含义，目前在中国物流市场上还没有出现真正意义上的本土的第四方物流服务商。即使今后出现的话，也可能会是某些大型第三方物流提供商通过扩大自身的服务功能，或与其他企业结为而形成的。但是，一些以提供物流解决方案为主要服务内容的企业现在已经出现了。它们大多是由传统的咨询公司负责物流项目的人员组建的，现在的规模都还很小。

3.2.2 WTO对我国物流业的影响

3.2.2.1 WTO影响物流业的方式、时间、领域和渠道

加入WTO对我国物流业的影响方式如下：

1、 制造业的分销权

我国将首次向外国公司提供分销权，取消现有的法规限制，不迟于2002年1月1日，中外合资零售企业中允许外资控股，并开放所有省会城市；
不迟于2003年1月1日，取消地域限制、数量限制、股权或企业设立形式限制；
不迟于2005年1月1日，除面积超过2万平方米的百货店和超过30家的连锁店不允许外资控股外，没有限制。外商可以分销进口产品和在我国制造的产品。分销权将会在我国目前限制最严的分销行业例如批发、运输、维修和运输等行业中实施。

2、 服务业

我国承诺：所有的服务行业，在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，不限制外国服务供应商进入目前的市场，不限制所有服务行业的现有市场准入和活动。同时在辅助分销的服务方面也作出了类似的承诺，具体包括租赁、速递、货物储运、货仓、技术检测和分析、包装服务等方面，这方面的限制将在入世以后三至四年内逐步取消，在此期间，国外的服务供应商可以建立全资拥有的分支机构或经营机构。

3、 电子商务

我国将允许国外网络公司直接拥有我国网络公司49%-100%的股份，并允许相关的银行、运输和服务等领域的开放，这将极大地刺激全球各类网络公司以收购和兼并或直接投资的方式涌入我国。同时长期困扰中国电子商务发展的网上支付、网下运输以及网络成本将迅速溶入全球网络的标准化。

具体内容涉及物流有关行业如下：

我国道路货运行业和相关的汽车维修服务行业，从加入时起，允许外商设立合营企业从事境内道路货物运输。一年后，允许外资控股；
三年后，允许外商设立独资企业。外资企业享受国民待遇。在水路运输中，国际海上运输，包括货运和客运，允许外商设立合营船公司，但外资比例不得超过４９%，合营企业享受国民待遇；
允许外商设立合营企业从事船舶代理服务，允许外商控股的合营企业从事货物装卸和集装箱场站服务。外商船舶可以使用我国港口。ＷＴＯ正式实施三年后，我国仓储行业可允许外商独资经营；
ＷＴＯ正式实施四年后，船舶检验行业将允许外商独资经营。在此其间，我国公路、水运基础设施建设行业也将有条件地允许外商独资企业承揽工程。

3.2.2.2 WTO推动物流业的发展

加入WTO为中国物流业的发展提供了契机。为履行中国加入WTO有关物流的条款，中国将在3—5年内分阶段逐步开放公路货运、商品分销、仓储设施及批发零售等领域，这意味着外资企业可以自行设立分销网络，更多的外资物流企业被吸引进入中国市场。随着发达国家部分制造业向中国转移，生产资料和消费资料的需求将趋于旺盛，原材料采购、成品销售随之将快速增长。据预测，加入WTO使中国的GDP年均增长率在原有的基础上提高一个百分点，从而使市场容量与空间的扩张对流通的需求随之提高。关税与贸易管制的松动也将使生产所需的原材料与成品的进出口呈现较大增势。毫无疑问，随着中国的入世，中国总额巨大、年增长速度在30%以上的物流市场，竞争正在逐渐加剧。国际巨头们已经开始着手抢滩布点，物流市场规模的扩大，使得整个市场更加具有吸引力，也就对国内和国外厂家更具诱惑。但国内的物流业则因为竞争力不够，一时还无法与国际巨头竞争。实际上，国内的物流业近几年的发展非常迅速，主要体现在两“多”上：一是政府参与多，越来越多的部门、省级和市级政府都在研究物流业，粗粗一算，大概像省会城市或者中心城市，至少有二三十个都在研究物流，有的是政府的主管司长，甚至是一把手来亲自抓这个事情；
二是注册企业多，比如说北京，就我们了解，到去年年底为止，正式统计作为物流公司或者是物流企业的就有120多家，这个数字比前几年几乎翻了一番，但即使这样也不能同上海相比，据说截止去年年底，上海的物流企业已经超过了1千家，高峰的时候甚至一个月就有300多家注册。这种一窝蜂的发展模式对提高国内物流业的竞争力，可能起不到太大的作用。但是，有一点可以肯定，WTO使得物流业获得了新的发展机遇，也促使整个行业发展起来。

第6篇: 学校环境分析怎么写

家庭环境分析怎么写

家庭环境分析可以从这几方面进行分析。

软环境

主要指分析家庭的心理道德环境。心理道德环境作为家庭环境的核心，是人类社会化发展的“温床”。它与家庭成员之间的良好关系、父母的道德水平、对孩子的教育方式、人的自我概念的发展、师生关系、行为问题等均有较大影响。当今社会的主题是和谐，讲求的是人与自然的和谐，人与人以及人与社会的和谐。而家庭软环境就是和谐中分出的一个大的课题。以人为本的观念，以和谐为主题的生活，家庭软环境的协调性是最重要的。

1、家庭结构

一般来说，离异和离异重组家庭存在以下二个缺点：一是父母关系不和。父母双方经常打架、互相谩骂、不尊重对方。这样的家庭环境不但使这些学生产生严重的紧张情绪,而且破坏他们内心对他人、对世界的美好感受,成天神思恍惚,情绪低落,无法安心学习。二是离异和离异重组家庭的父母对子女要求容易走向两个极端：要么过分严厉；
要么放任不管。父母对孩子过分严厉,经常打骂孩子,易使孩子产生胆怯、自卑及强烈的逆反心理，而放任不管的孩子就会被社会上不入流的习气所影响，自暴自弃，心理总有一种“没人管”的心态。长此以往,父母对孩子失去信心,孩子会痛恨学习、痛恨父母,同时也会对自己失去信心而自暴自弃。

2、教养方式

其中一些文化素养较低的父母，教养子女的方式经常表现出过分干涉或是过度保护,教育方式比较简单、粗暴,子女从父母那里得到的情感温暖与理解也较少。一旦子女的学习不良,这些父母“望子成龙、望女成凤”的期望可能成为泡影,他们对子女的情感投资相对减少,多代之以惩罚、干涉和拒绝的教养方式。这种简单、粗暴的干涉和惩罚对改善孩子的学业成绩往往适得其反,这不但恶化了亲子关系,还进一步严重的妨碍了子女的健康成长。

硬环境

主要指家庭中可以用量化指标来评判和衡量的环境因素，比如家庭的成员结构、资源分配、生活方式等等。良好的家庭硬环境无疑有利于学生的成长，反之则会影响学生的成长。成长不良学生的家庭硬环境均存在家庭结构缺陷、家庭资源的配置不合理、父母的道德文化水平低下和职业状况较为不良等情况，这些不良的家庭硬环境严重影响着他们的道德修养、学习习惯、行为方式等，从而导致学生品行不佳。家庭硬环境因素：

1、家庭资源

家庭资源可以影响儿童的学习动机。家庭资源的合理配置可以为儿童铺设良好的物理环境,使他们在压力适中、条件优越的家庭环境中,发展独立性和自我管理能力,增进学习的愿望和主动性。

2、父母文化水平和职业状况

父母的文化水平和职业状况对子女的学习也会产生影响。父母的文化水平直接影响其教养方式。

内环境

家庭内环境也指自己家里的人或事，不被外人容易获知。一般家庭内环境都是说夫妻和睦相处，家长对子女的教育方式等相关问题。

外环境

外环境是指家庭外的，如家庭的周围环境、周围人群情况，外部活动场所，外部人际关系。

父母良好的教养态度是良好心理素质形成的关键  

父母是孩子的第一任老师，是孩子学习的榜样，父母的教养态度和教育方法是直接地影响孩子的行为和心理，儿童良好的行为习惯故然是父母教育的结果，但儿童个性的缺陷不良的行为习惯也是父母所造成的，父母的教养态度，大致可分为四类：

第一类是专横的遵循封建旧规的家庭。这类家庭常常强调辈份，强调绝对服从父母的意志，因此稍有不听从就以惩罚。在这类父母持过分严厉的教养态度下，因此稍有不听从就以惩罚。

在这类父母的教养态度下，孩子自身缺少自主权，要看父母脸色做人，这就可能形成胆小、自卑的心理，缺乏自信和独立性，或者另一方面会形成暴戾、横蛮、撒谎、逆反心理强，并往往会在捉弄别人，寻找报复中得到心理上的补偿和平衡。  

第二类是过分娇庞，有求必应，家长只想为儿童提供无所不到的帮助和保护。由于父母过分包办代替，使孩子养成极大的依赖性，就会形成自私、任性、放肆、易发脾气、好夸口的品性。  

第三类是放任自流，不过问的教养态度。这种忽略型家庭中儿童就会因为得不到关心得不到父爱与母爱而产生孤独感，逐渐会形成富于攻击、冷酷、自我显示甚至放荡的不良品质，常常会有情绪不安，反复无常，容易触怒，对周围的事物漠不关心的心态。  

第四类是以民主、平常的态度对待教育儿童，这类家庭中能忍耐、平等、随和谅解、互相爱护、关心，父母能多给子女鼓励和诱导，而对子女的缺点、错误能恰如其分地批评指正，提高子女的认识，改正缺点。这样就逐渐培养了孩子对别人坦诚友好、自尊、自立、大方、热情、能接受批评，经受压力，关心他人，有独立处事的能力。    

可见，不同类型的家庭的不同教养态度对儿童个性品格，心理素质的形成的影响是不同的。年轻的父母是家庭教育的主心骨，顶梁柱，是孩子言行举止的示范者，待人接物的指导者，孩子成长的责任人。

因此有责任去构建良好的家庭环境，掌握正确的教养态度和方法，使家庭呈现———民主、和谐、平等的融洽气氛，才能培养孩子讲责任，讲民主、讲勤奋、讲进步，不骄不宠，自尊自强的好品格。

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